Jön a hálózatról tölthető SEAT Tarraco
A SEAT a hálózatról tölthető (plug-in) hibrid technológia és a sportos FR felszereltségi szint bevezetésével tovább növeli a Tarraco hatékonyságát, egyre vonzóbbá téve azt az ügyfelek számára. A 245 lóerő rendszerteljesítményű Tarraco PHEV 7,4 másodperc alatt gyorsul százra, ugyanakkor 50 kilométert is meg tud tenni emissziómentesen.
A SEAT az év első hét hónapjában rekord mennyiségű, 369 500 kiszállítást teljesített, amelyből csak júliusban – 2018-hoz képest – 7,8 százalékkal több, összesen 55 200 jármű talált gazdára. A Tarraco is hozzájárul a márka világszintű jelenlétéhez, céljai elérésében pedig mind az FR felszereltségi szintnek, mind a plug-in hibrid technológiának kulcsfontosságú szerepe lesz.
A SEAT martorelli üzemében tervezett és fejlesztett Tarraco a németországi Wolfsburgban készül, a Volkswagen Csoport központjában. A hálózatról tölthető hibrid hajtásrendszer bevezetésével tovább javul a SEAT Tarraco hatékonysága, fenntartható és gazdaságos alternatívát kínálva a márka ügyfeleinek.
Az 1,4 literes, 150 LE teljesítményű TSI benzinmotorból, a 115 LE teljesítményű villanymotorból és a 13 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorból álló csomag rugalmasságot kínál a vezető számára. A Tarraco PHEV az előzetes adatok szerint több mint 50 kilométert képes tisztán elektromos üzemmódban teljesíteni, amellyel a kipufogócsőből származó kibocsátás nullára csökken. Igény esetén pedig a benzinmotor és a villanymotor kettősével rendelkezésre áll a megnövelt, 245 lóerős teljesítmény.
A technológia segítségével a SUV modell tovább javíthatja hatékonyságát anélkül, hogy a dinamika vagy a kényelem szempontjából bármilyen kompromisszumot kelljen kötnie. A rendszer összteljesítménye 245 lóerő/400 Nm, amelynek révén a hibrid Tarraco álló helyzetből 7,4 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/óra sebességre, legnagyobb sebessége pedig eléri a 217 km/órát. De ami még lényegesebb, a hivatalos WLTP tesztciklus során mért széndioxid-kibocsátása 50 g/km érték alatt marad.
A modell külső megjelenése még hangsúlyosabbá vált a szélesebb kerékjárati íveknek és a sportos hátsó spoilernek köszönhetően, de ezt erősítik az FR-specifikus, 19 col peremátmérőjű könnyűfém keréktárcsák és az opcionálisan akár 20 col méretű kerekek is. Mindezek mellett az autó orr részén az FR hűtőrácson kapott helyet a SEAT emblémája, az autó hátsó részén pedig a teljes szélességben húzódó világítás teszi teljessé az FR megjelenést, míg a karosszéria színére fényezett külső elemek a modell dinamizmusát hangsúlyozzák. A Tarraco FR neve ezúttal kézírásos formában került rá a modellre. A „Fura szürke” névre hallgató új szín tovább erősíti a külső megjelenés sportos elemeit és újabb opciót kínál az ügyfelek számára, hogy egyéni igényeikre szabják autójukat.
A Tarraco által kínált biztonság és hétköznapi használhatóság is tovább javult. Az új opciók közé bekerült a vontatmány asszisztens, amellyel lényegesen könnyebbé válik a vontatás és csökken a vontatmánnyal való parkolás kapcsán felmerülő nehézségek száma. Emellett rendelkezésre áll az állóhelyzeti fűtés, amely extrém hideg időben is lehetővé teszi a motor és a jármű gyorsabb bemelegédését. Az újdonságok révén a Tarraco a hétköznapokban is jól használható, praktikus társa lesz tulajdonosának.
A beltér kialakításánál a minőség és a kényelem érzetének további növelése érdekében helyet kapott a SEAT infotainment rendszerének legújabb, 9,2 colos átmérőjű kijelzővel szerelt generációja. Ez további emeli a SUV modell digitalizációs színvonalát a vezetőhöz érkező visszajelzések és az utasok eszközeinek hálózatba kapcsolhatóságának optimalizálása révén. Az elől helyet foglalók most akár (vezetőoldalon) memória funkcióval ellátott, elektromosan állítható sportülésekben is helyet foglalhatnak. Ezen kívül a belső térben alumínium pedálborítások és egy új, FR emblémával díszített sportkormány erősíti a sportosság érzését.
Az FR felszereltség és a korszerű hálózatról tölthető hibrid hajtáslánc megjelenésével a SEAT Tarraco egyike lesz a legsportosabb és leghatékonyabb szabadidőautóknak.
A SEAT Tarraco FR PHEV világpremierjét az idei Frankfurti Nemzetközi Autószalonon tartja, gyártása 2020-ban indul majd. 2021. elejéig egyébként hat elektromos és hálózatról tölthető hibrid SEAT és Cupra érkezik a két márka kínálatába.