2012. február 06. 15:33   |   Autoblog
címkék:  

14 milliónál tart a Škoda

Elkészítette 14 milliomodik autóját a Škoda. A jubileumi jármű egy Laurin & Klement különleges kiadású Superb 2.0 TDI volt a csehországi Kvasiny üzem gyártósoráról. A „bűvös barna metál” fényezésű jármű egy német ügyfél megrendelésére készült.

A gyártási jubileum az autógyártó folyamatos fejlődésének újabb mérföldköve. A vállalat által gyártott 14 millió autó közel kétharmadát az elmúlt 20 évben gyártották és értékesítették, és ebből négymilliót az elmúlt öt év során szereltek össze. A 2011-ben elért 879 200 darabbal a vállalat több autót értékesített, mint 117 éves történelme során valaha.

Az elkövetkező években a cseh gyártó szeretné folytatni terjeszkedését. A tervek szerint az éves gyártási darabszám 2018-ig eléri a 1,5 millió darabot. Ezen cél elérése érdekében a cseh gyártó tavaly történelmének legnagyobb modelloffenzíváját indította el. A Citigo kisautóval és az Indiában forgalmazott Rapid kompakt szedánnal a 2011-es év végén már a hatodik és a hetedik új típus értékesítésének beindítását ünnepelte a gyár. Az elkövetkező években átlagosan félévente szeretne egy új típust bemutatni a Škoda.

A mladá boleslavi központi gyárban az Octavia és az új Škoda személyautó gyártási kapacitását 800-ról napi 1200 járműre emelték. A Kvasiny-ben található gyárban növelték a Yeti kompakt szabadidő-autó termelési kapacitását. Az üzemben 2011-ben 100 ezerre emelték, ezzel megduplázták az évente legyártott Yetik számát.

Ezzel párhuzamosan a márka nemzetközi terjeszkedését is folytatja, különösen nagy hangsúlyt fektetve az erősen fejlődő piacokra, Kínára, Oroszországra és Indiára. 2012 végétől a Yeti kompakt szabadidő-autó gyártása Kínában is megkezdődik, a Shanghai Volkswagennel együttműködve. A márka emellett 2013 elején megkezdi egy új kompakt szedán gyártását is Kínában.

Oroszországban a kalugait követően egy újabb gyártóüzem is megkezdte működését 2011-ben, amely az orosz piacra szánt Yeti modelleket gyártja. Ez a Volkswagennel és az orosz GAZ Csoporttal közösen indított projekt Nyizsnij Novgorodban kapott helyet. Indiában is növekedett a kapacitás, így az új Rapid kompakt szedán 2011 óta Pune-ban készül.