Lehullt a lepel a 7-es Golfról
Berlinben tegnap este bemutatták a Volkswagen Golf hetedik generációját, amely tágasabb, kényelmesebb és biztonságosabb a most futó 6-os Golfnál. Egy mázsával alacsonyabb tömegének és vadonatúj erőforrásainak köszönhetően az új Golf 23 százalékkal takarékosabb is elődjénél.
A Volkswagen bestsellerét 1974 óta gyártják és ezidáig mintegy 29,13 millió darabot értékesítettek belőle. A kompakt méretű Golf a világ talán legnagyobb hatású és legnépszerűbb autója, s a Volkswagen mérnökei mindent megtettek, hogy a siker folytatódjon. Az új Golf a Volkswagen Modular Transverse Matrix padlólemezére épült, azaz minden új rajta, a karosszériától kezdve a hajtásláncon át az utastérig. A képeken is látszik, hogy jóval nagyobb a hatodik generációs modellnél, mégis 100 kilogrammal könnyebb nála.
A Volkswagen két teljesen új motorgenerációt fejlesztett ki a Golfhoz, amelyek teljesítménye 85 és 150 lóerő közötti. Mindegyiket automatikus stop/start rendszerrel és fékenergia visszatáplálással egészítették ki, ami tovább javítja az üzemanyag-fogyasztást. A 105 lovas 1,6 literes common rail dízelmotor például mindössze 3,8 litert fogyaszt és 99 gramm széndioxidot bocsájt ki kilométerenként. A Golf BlueMotion modell esetében még alacsonyabbak ezek az értékek: 3,2 l/100 km és 85 g/km. A benzinmotorok is takarékosak, az új 140 lóerős 1,4-es aggregát a hengerlekapcsolás technológiának köszönhetően például beéri 4,8 liter üzemanyaggal is.
Az új 7-es Golfról hamarosan többet is megtudhatunk majd, addig beszéljenek a képek.