Nálunk készül az Audi R8 versenyváltozata
A kocsi a szabályoknak megfelelően hátsókerék-hajtású lett, középmotorjának teljesítménye pedig 420-ról 500 lóerőre emelkedett.
Az Audi Sport most először privát versenyzőknek fejlesztett ki versenyautót, jövőre ugyanis nagyszabású sportprogramot kíván indítani ügyfeleinek. Az alapot magától értetődően az Audi R8 szolgáltatta, melyet a FIA GT3 kategória előírásai szerint készítettek fel. A több mint 500 lóerős versenygép prototípusát augusztus közepén Frank Biela járatta meg először, az első pályatesztekre viszont csak jövőre kerül sor. Az Audi R8 GT3 közös gyártásban, Ingolstadtban, Neckarsulmban és Győrben fog készülni. Az ügyfelek leghamarabb jövő ősszel vehetik át autóikat.
Ahhoz, hogy az Audi R8 teljesítse a GT3 előírásait és számos nemzeti illetve nemzetközi versenyen indulhasson, mindenekelőtt a quattro összkerék-hajtási rendszerétől kellett megszabadítani. A kocsi a szabályoknak megfelelően hátsókerék-hajtású lett, középmotorjának teljesítménye 420-ról 500 lóerőre emelkedett, ezen kívül megkapta a kötelező biztonsági szerelvényeket. A karosszériát aerodinamikailag optimalizálták, s az olyan elemekkel, mint az óriási hátsó szárny, a megfelelő leszorító erőről is gondoskodtak. A 4,2 literes szívómotorhoz egy új fejlesztésű hatfokozatú szekvenciális váltót kapcsoltak.