Megszületett az eddigi legkülönlegesebb Bugatti
A Bugatti Chiron Super Sport Golden Era a legnagyobb kihívást jelentő egyedi megrendelésre készült kocsi volt a francia gyártó történetében. Két évig készült, mialatt az alkotók teljesen új eljárásokat bevetve, valódi műalkotást adtak ki a kezük közül.
Az extrák nélkül 3,2 millió euróba kerülő, 1600 lóerős Bugatti Chiron Super Sportból csak 30 darabot gyártottak, ez minden kétséget kizáróan a planéta egyik legkívánatosabb autómobilja. Tulajdonosai közül azonban így is akadt olyan, aki új szintre szerette volna emelni a kocsi exluzivitását. Megbízta a Bugatti Sur Mesure szakembereit, hogy autóját varázsolják egyedivé és megismételhetetlenné.
A Chiron Super Sport Golden Era a Bugatti gazdag történelme előtt hajt fejet, oldalán skiccek formájában láthatók a márka legfontosabb mérföldkövei. A karosszériát összesen 45 kézzel rajzolt ábra díszíti, az utas oldalán 26, a sofőr oldalán 19 skicc látható. Az utas oldalán feltűnik többek között a Type 41 Royale és a Type 57 SC Atlantic, míg a vezető oldalán az 1987 utáni ikonikus típusokkal találkozhatunk, mint az EB110, a Veyron és a Chiron. Az ábrák felvitele több mint 400 órát emésztett fel. Maga a karosszéria különleges színátmenetes fényezést kapott; a ’Doré’ arany árnyalat előrefelé haladva ‘Nocturne Black’ metálfeketébe fordul át.
Az utastérben is találunk művészi rajzokat; mindkét ajtópanelen három-három ikonikus típust láthatunk az autógyártó két korszakából. Az EB110-zel, Veyronnal és Chironnal szemben az őket ihlető történelmi modelleket, a Type 35-öt, a Type 57 SC Atlanticot és a Type 41 Royale-t vehetjük szemügyre. A kéttónusú bőrüléseken a Golden Era felirat kapott helyet, az ülések közötti konzolon pedig a One of One felirat mutat rá az autó különleges státuszára.
A Bugatti Chiron Super Sport Golden Era-t a Monterey Autós Héten adják át boldog tulajdonosának.