Az FIA közbelép, miután egy F1-es csapatot illegális trükk alkalmazásával gyanúsítanak
Több istálló is tárgyalásokat folytatott az FIA-val, mivel felmerült a gyanú, hogy egy meg nem nevezett csapat megkerüli a parc fermé szabályait az időmérő és a verseny közötti időszakban, hogy jelentős előnyhöz jusson.
Az FIA szigorítani készül a parc fermé szabályok esetleges kihasználása ellen, kezdve a hétvégi Egyesült Államok Nagydíjjal Austinban.
Egyre növekvő aggodalom övezi, hogy egy meg nem nevezett F1-es csapat módosítja az autó hasmagasságát az időmérő és a verseny között, ami egyértelműen sérti az F1 technikai szabályzatát.
Az Autosport számolt be először arról, hogy egy bizonyos csapat körül gyanú merült fel, és az elmúlt hetekben több versenytársa is tárgyalt az FIA-val. Nem ismert, hogy mely csapatok lehetnek érintettek ezekben a beszélgetésekben.
Különösen azt gyanítják, hogy a vádolt csapat a T-tray néven ismert első splitter, vagy „bib” hasmagasságát változtatja.
Ha ezt a részt fel vagy le lehet állítani, jelentős előnyhöz lehet jutni, még ha csak egy kis mértékben is. Ez lehetővé teszi az adott csapat számára, hogy az autók hasmagasságát az időmérő alacsony üzemanyagszintű, egykörös teljesítményére, majd a nehezebb, versenyre kész beállításra optimalizálják.
Ez azonban egyértelműen sértené az F1 technikai szabályzatát, amely tiltja az aerodinamikai módosításokat a parc fermé körülmények között, kivéve az első szárny változtatását.
A vonatkozó cikkely, a 40.2-es cikk kimondja: „Az első szárny aerodinamikai beállításai módosíthatók a meglévő alkatrészek használatával. Nem lehet alkatrészt hozzáadni, eltávolítani vagy cserélni.” Ezt kiegészíti a 40.9-es cikk, amely szerint az autó egyetlen részét sem lehet módosítani.”
A technikai szabályzat egyértelműen kimondja azt is, hogy a fizikai ellenőrzések során nyilvánvalónak kell lennie, hogy a változtatásokat szerszámok használata nélkül nem lehet végrehajtani.
Fotó és borítókép: Tóth Zsombor/Sport365