Az F1 vezetői új szabályban egyeztek meg a tavalyi katari versenyen történt rosszullétek miatt

Az F1 vezetői megállapodtak abban, hogy a 2025-ös szezontól bevezetik a „versenyzőhűtő rendszert,” válaszul a 2023-as Katari Nagydíjon történt egészségügyi vészhelyzetekre.

A katari versenyen a versenyzők folyamatosan maximális terhelés alatt voltak a Pirelli által előírt gumihasználati korlátok miatt.

A nagy G-erők és magas levegőhőmérséklet komoly megterhelést jelentettek: Lance Stroll például azt állította, hogy elvesztette az eszméletét Aston Martinjában, Esteban Ocon pedig arról számolt be, hogy a sisakjában lett rosszul.

A 2024-es szezonra, a hasonló helyzetek elkerülése érdekében, a csapatok további hűtőrendszereket építenek be, hogy levegőt tereljenek a versenyzőkhöz.

Az F1 Bizottsága – amelyet a csapatfőnökök, az FIA együléses versenyekért felelős vezetője, Nikolas Tombazis, valamint az F1 vezérigazgatója, Stefano Domenicali alkotnak – jóváhagyta ezeket a változtatásokat.

„A bizottság jóváhagyott egy sor technikai változást a 2025-ös szezonra. [Ez magában foglalja] a versenyzőhűtő rendszer bevezetését, ha a hőségveszélyt hivatalosan kihirdetik, a sikeres teszteredmények után” – áll a közleményben.

További fejlesztésként a 2025-ös sportági szabályokban egy „módosított protokollt” vezetnek be a rajtrács összezárására, míg a 2026-os szezonra tervezett újonc sprintverseny ötlete további megvitatásra kerül.

A pénzügyi szabályok tekintetében a fenntarthatósági kezdeményezések kiadásai mentesülnek a költségkorlátozás alól 2025-től.