Alonso: Az Abu Dhabiban szerzett cím kárpótolta Stellát a 2010-es vereségért
Fernando Alonso tiszteletét fejezte ki volt versenymérnöke, Andrea Stella előtt, miután a McLaren megszerezte első Formula 1-es világbajnoki címét Abu Dhabiban 26 év után.
Alonso szerint a McLaren 2024-es világbajnoki címének megnyerése kárpótolta Stellát a Ferrari 2010-es világbajnoki vereségéért.
Stella akkor Alonso versenymérnöke volt a Ferrari csapatánál, amikor Alonso 2010 végén, az utolsó versenyre egy nyolc pontos előnnyel érkezett Mark Webber és 15 pontos előnnyel Sebastian Vettel előtt.
Vettel a pole-ból rajtolt, míg Alonso korai boxkiállása, amely Webber előtt akarta őt pozicionálni, a forgalomba került.
A verseny híres pillanata volt, amikor Alonso nem tudta megelőzni Vitaly Petrovot, aki az a két autó közé tartozott, amelyeket Alonso-nak meg kellett előznie, hogy csökkentse a kárt a végül győztes Vettel számára.
Alonso és Stella 2012-ben még egyszer próbálkozhattak a világbajnoki címmel a Ferrarinál, mielőtt 2015-ben a McLarenhez csatlakoztak, amikor a csapat egy átmeneti, nehéz időszakot élt meg.
Alonso a McLaren 26 év után elért világbajnoki győzelme után elmondta, hogy nagyon örül a régi versenymérnöke sikerének, és azt is hozzátette, hogy az Abu Dhabiban elért győzelem egyfajta „visszafizetése” volt a 2010-es traumatikus vereségüknek.
„Igen, fantasztikus” – mondta Alonso. „Jó barátom Zak [Brown, McLaren CEO] és Andrea is nagyon jó barátom.”
„Valamilyen szinten én hoztam őt a McLarenhez, amikor csatlakoztam a csapathoz, ezért azt mondtam neki a verseny előtt: ‘Ami Abu Dhabiban elvett tőlünk 2010-ben, remélhetőleg ma visszaad valamit neked.’ És így is lett, szóval nagyon örülök neki. Megérdemli, ő egy nagyon okos ember, és a McLaren most már sok csapat számára példát mutat.”
„Zak nagyon jó barátom, a következő hetekben együtt leszünk, és track napokkal fogunk szórakozni.”
A McLaren az utolsó 18 hónapban végrehajtott lenyűgöző fordulata – amely 2023 első versenyén a dupla Q1-es kiesés elkerülésétől a 2024-es Mercedes-motoros világbajnoki címig vezetett – példát mutat a mezőny többi csapata számára.
Ez különösen igaz a Mercedes ügyfele, az Aston Martin számára, amely szintén egy átmeneti időszakot él, miközben új mérnöki központot hoz létre Silverstone-ban.
Az Aston Martin kénytelen volt újratervezni autóit, miután nem tudott jelentős teljesítményjavulást elérni, miután 2023 elején remek eredményeket mutatott, beleértve Alonso hat dobogós helyezését az első nyolc versenyből, és majdnem győzelmet szerzett Monacóban.
Idén az Aston az 5. helyen zárta a bajnokságot, de mindössze 94 pontot szerzett, szemben a tavalyi 280 ponttal.
„A legnagyobb változás tavaly történt” – mondta Alonso. „A McLaren 2019-ben, 2020-ban, 2021-ben és 2022-ben nem sokat tett. 2023-ban sem sokat, amíg Ausztriában nem voltak dobogósak.”
„Ausztriában bevezettek egy csomagot, amellyel 6-7 tizedet nyertek, és ez volt az első lépés egy sor csomaghoz, amelyek végül a leggyorsabbá tették az autójukat.”
„Ez az osztrák csomag, ha így hívjuk, olyan dolog, amin dolgoznunk kell.”
Fotó és borítókép: Scuderia Press Office