Élőben Genfből: futurisztikus egyterű a Hyundai-tól
Úgy volt, hogy a Hyundai HED-5 néven mutat be egyterű-tanulmányt Genfben, a modell azonban végül az i-Mode nevet kapta.
Kisebb zavart okozott Genfben a Hyundai, a koreai gyár ugyanis végül más néven mutatta be egyterű-tanulmányát, mint amiről az előzetes hírek szóltak. HED-5-ből i-Mode lett, minden más azonban maradt változatlan. A hatüléses újdonság az alsó-középkategóriás i30 egyterű változata előhírnökének tekinthető, különösen a hátsó traktusban tűnnek fel erre utaló jelek.
A sajtóanyag szerint a tanulmány “a sokoldalúság új szintjét ígéri, mindezt kivételes takarékossággal párosítva”. A tanulmány belterének kidolgozása során a Hyundai olyan partnerekkel működött együtt, mint a Recaro, a Bayer vagy az LG. Az autó élőben kifejezetten jól mutat, kár, hogy ebben a formában nincs esélye a sorozatgyártásra. A tanulmány meghajtásáról egy vadonatúj, 2,2 literes, 215 lóerős dízelmotor gondoskodik, melynek maximális nyomatéka 461 Nm. Az erőátvitel hatsebességes automata váltón keresztül történik.