2007. november 30. 16:31   |   Autoblog
címkék:  

Brabus Mercedes SLR Roadster

Az 5,5 literes kompresszoros V8-as motorból a bottropiak minimális tuninggal plusz 24 lóerőt csalogattak elő és extra diffizárat is beszereltek.


Még a világ egyik legexkluzívabb szuper-sportautóját, a Mercedes-Benz SLR McLaren Roadstert is izgalmasabbá lehet tenni, legalábbis a Brabus kiegészítőivel biztosan. A mesterek egy szép felniszettel, valamint szénszálas, szélcsatornában tökéletesített első spoilertoldattal és diffúzorral dobták fel a gépet, az utasteret pedig magas minőségű piros/fekete bőrrel és alcantarával húzták be. Azért a motort is megpiszkálták egy kicsit.


A fekete gépcsoda fantasztikusan mutat a 20 colos, hat duplaküllős Brabus Monoblock VI tappancsokon. Az első tengelyen 9,5 x 20-as a hátsón 11,5 x 20-as darabok díszelegnek, rajtuk 255/30 és 305/25 méretű gumihengerekkel. Az 5,5 literes kompresszoros V8-as motort ezúttal nem háborgatták a bottropiak, hagyták a helyén, de minimális tuninggal plusz 24 lóerőt csalogattak elő belőle. 626 helyett 650 paci tombol a géptető alatt. A nagy okosság a 40 százalékig záró hátsó Brabus differenciálmű, mely tovább javítja a tapadást és a gyorsulást. A tuningolt roadster 3,6 másodperc alatt (- 0,2 mp) gyorsul fel álló helyzetből százra és 337 km/óra (+ 5 km/óra) a vége.    


Lenyűgöző az utastérben végzett munka is, a Brabus belső építészei ezúttal kompletten piros/fekete bőr/Alcantarába öltőztették azt. A cég specialitása a kockás mintázatú bőr lábtér kárpitozás, melyhez a Roadster esetében 7800 méter cérnát használtak fel. A vevő ezen kívül kérhet alul lapos, multifunkciós sportkormányt integrált fokozatváltó gombokkal, továbbá különböző színű szénszálas dekorbetéteket.