Jön a vászontetős 1-es BMW
22 másodperc alatt nyitható/csukható a BMW 1-es kabrió vászonteteje, akár menet közben is. Az értékesítés jövő tavasszal indul.
A BMW a csinos 1-es kupé kedvező fogadtatásán felbuzdulva piacra dobja a kompakt négyüléses kabrió változatát is, ami a legendás BMW 2002-es tradícióját követi. A nyitható tetejű 1-est a márka többi modelljéhez hasonlóan nagy élmény lesz vezetni, már csak a hathengeres motor és a hátsókerék-hajtás párosából kifolyólag is.
Az 1-es sorozatú BMW kupé jövő tavasszal kerül piacra, már a 128i Cabriolet társaságában, melyet a bajorok háromliteres, 230 lóerős soros hathengeres hajtóműve fog mozgatni (nyomaték 270 Nm). A Valvetronic szelepvezérléssel kiegészített EfficientDynamics motor alumínium/magnézium blokkos. Lesz 135i Cabriolet is, duplaturbós, 3,0 literes soros hathengeres benzinmotorral, melynek teljesítményét 300 lóerőben határozták meg (nyomaték 406 Nm). A közvetlen befecskendezéses high-tech erőforrás különlegességei a piezo injektorok, valamint a két darab kis tehetetlenségű turbófeltöltő és intercooler. A 135i Cabriolet szinte szárnyakat kap a bivalyerős motor által, nulláról százra 5,6 másodperc alatt ér fel, csúcssebessége pedig 250 km/órában korlátozott. A motorpalettán két új fejlesztésű, közvetlen befecskendezéses négyhengeres erőforrás is megjelenik, 143 (118i) és 170 lóerővel (120i). Természetesen kapható lesz dízel változat is, a 177 lóerős BMW 120d Cabriolet személyében.
Jöjjön mindjárt a lényeg: a napfény szerelmesei 40 km/óráig menet közben is lenyithatják az 1-es kabrió elektromosan működő vászontetejét. A nyitás/csukás művelete mindössze 22 másodpercet vesz igénybe. A vászontető fekete vagy barnás szürke árnyalatban áll rendelkezésre az autóhoz, de opcióként exkluzív Moonlight fekete verzióban is elérhető. A különleges anyagból készült fekete tető napfényben ezüstösen csillog.
A BMW 1-es kabrióba is átmentették a 3-as kupé-kabrióban először alkalmazott Sun Reflective technológiás bőrüléseket, amelyek speciális pigmentjeik révén segítenek visszaverni az infravörös sugarakat és akár 20 Fahrenheit fokkal hűvösebb utasteret eredményeznek. Az 1-es kabrió további egyedi jellemzői a speciális automata légkondicionáló, mely “nyitott tetős” funkcióval is rendelkezik, valamint az egyszerűen felszerelhető szélfogó. Extraként iDrive kezelőrendszer is rendelhető. A nyitott tetős 1-es BMW nemcsak szép, hanem praktikus is: hátsó üléstámlái lehajthatóak, csomagtartójában pedig két golftáska is elhelyezhető, lenyitott tető esetén is.
A vászontetős 1-es BMW is a hagyományos BMW-stílusban épült, tehát a hajtott és a kormányzott kereke különböző. A frontmotor-hátsókerék-hajtás konfiguráció előnyei nyilvánvalóak: optimális tapadás, közel tökéletes súlyelosztás, kiváló iránytartás és kiszámítható kezelhetőség. Az 1-es kupétól származik a kiváló, alumínium-acél futómű. Szériafelszerelés emellett a DTC-vel kiegészített DSC menetstabilizáló rendszer, melybe elektronikus záró differenciálmű funkciót is integráltak. A négy nagyméretű légzsák mellett az 1-es kabriót borulás szenzorral is felszerelték.