A legendás szárnyasajtós utódján dolgozik a Mercedes
A német auto, motor und sport című magazin szerint a Mercedes tán legszebb egykori legendás modellje, a 300 SL Gullwing utódján dolgozik. Az újdonság nem lesz olcsó, valahova 140 és 200 ezer euró (36-52 millió forint) közé lövik be az árát, alapja az SL rövidített platformja lesz. A McLaren SLR-rel ellentétben, mely nem váltotta be a Mercedes reményeit, a W198-as kódnéven futó modellt házon belül, az AMG segítségével gyártják majd, a stuttgarti gyár évi 3-5000 darabos eladásban reménykedik. Az autó legkorábban 2010-ben kerülhet utcára, de túlzottan retrós formavilágra senki se számítson: az első vázlatok állítólag nagyon hasonlítottak az elődre, a vezetőség ezért visszaküldte őket a tervezőkhöz, hogy alkossanak valami sokkal modernebbet.
A német auto, motor und sport című magazin szerint a Mercedes tán legszebb egykori legendás modellje, a 300 SL Gullwing utódján dolgozik. Az újdonság nem lesz olcsó, valahova 140 és 200 ezer euró (36-52 millió forint) közé lövik be az árát, alapja az SL rövidített platformja lesz. A McLaren SLR-rel ellentétben, mely nem váltotta be a Mercedes reményeit, a W198-as kódnéven futó modellt házon belül, az AMG segítségével gyártják majd, a stuttgarti gyár évi 3-5000 darabos eladásban reménykedik. Az autó legkorábban 2010-ben kerülhet utcára, de túlzottan retrós formavilágra senki se számítson: az első vázlatok állítólag nagyon hasonlítottak az elődre, a vezetőség ezért visszaküldte őket a tervezőkhöz, hogy alkossanak valami sokkal modernebbet.