Frankfurtba megy a szupertakarékos autó
A Loremo szupertakarékos autója a 2006-os Genfi Autószalonon már bemutatkozott, a gyártó most Frankfurtban is bizonyítani akarja az L1 névre keresztelt modell minimális étvágyát. Az L1 400 kilométert saját lábán “gurul” a német városig, a gyártó szerint ekkora távolság alatt nyolc liter gázolajat fog elfogyasztani.
Nem nehéz kiszámolni, száz kilométerre vetítve ez kétliteres átlagot jelent, az L1 a különösen könnyű karosszériának és tökéletes aerodinamikájának köszönhetően képes produkálni a káprázatos adatot. Az autót egyébként egy izmosnak nem nevezhető, húszlóerős, kéthengeres dízelmotor hajtja, mely 160 km/órás sebességig bírja szusszal. A Loremo 2009-ben tervezi piacra dobni az újdonságot, nagyjából 11 ezer eurós (2,7 millió forintos) alapáron.
A Loremo szupertakarékos autója a 2006-os Genfi Autószalonon már bemutatkozott, a gyártó most Frankfurtban is bizonyítani akarja az L1 névre keresztelt modell minimális étvágyát. Az L1 400 kilométert saját lábán “gurul” a német városig, a gyártó szerint ekkora távolság alatt nyolc liter gázolajat fog elfogyasztani.
Nem nehéz kiszámolni, száz kilométerre vetítve ez kétliteres átlagot jelent, az L1 a különösen könnyű karosszériának és tökéletes aerodinamikájának köszönhetően képes produkálni a káprázatos adatot. Az autót egyébként egy izmosnak nem nevezhető, húszlóerős, kéthengeres dízelmotor hajtja, mely 160 km/órás sebességig bírja szusszal. A Loremo 2009-ben tervezi piacra dobni az újdonságot, nagyjából 11 ezer eurós (2,7 millió forintos) alapáron.