McRae tereprali versenyautót épített
McRae Endurónak hívják a dízelmotoros cross-country raliautót, melyet többek között a korábbi rali bajnok Jimmy McRae és fia, Alistair fejlesztett ki. Az Enduro a terepralis újoncoknak készült, akik le tudják érte szurkolni a 150 ezer eurós összeget. Ezért a pénzért viszont a FIA T1 előírásainak megfelelő autót kapnak, mellyel a Baja-típusú versenyeken, sőt a Dakar ralin is el lehet indulni.
McRae Endurónak hívják a dízelmotoros cross-country raliautót, melyet többek között a korábbi rali bajnok Jimmy McRae és fia, Alistair fejlesztett ki. Az Enduro a terepralis újoncoknak készült, akik le tudják érte szurkolni a 150 ezer eurós összeget. Ezért a pénzért viszont a FIA T1 előírásainak megfelelő autót kapnak, mellyel a Baja-típusú versenyeken, sőt a Dakar ralin is el lehet indulni.
Az MDV Specialist Engineering által megépített McRae Enduro csővázas kasznit és hatfokozatú ZF kézi váltót, valamint korlátozottan önzáró hátsó és középső differenciálművet kapott. A hajtóerőt egy 2,7 literes V6-os turbódízel-motor szolgáltatja, melyet a Jaguarokból és a Land Roverekből már ismerhetünk. Persze nem gyári állapotában szerelték be, a Roush Racing 240 lovasra húzta fel, melynek folytán a nyomatéka 518 Nm-re emelkedett.
A McRae Enduro a jövőre induló Pirelli McRae Enduro Trofeo rali versenysorozat bázismodellje is lesz, amely három hivatalos FIA World Cup és három FIA Baja futamot is magában foglal.
Forrás és fotó: EVO