2007. július 17. 13:04   |   Autoblog
címkék:  

Dízel invázió az USA-ban 2010-ben

Amerikában nagyjából három év múlva többek között a GM, a Toyota, a Honda, a BMW, a Chrysler csoport, a Nissan és az Audi is kínál majd dízelmotorral felszerelt modelleket. Kivétel a Ford, amelyik túl drágának tartja az öngyulladós erőforrásokat a személyautókba. Az iparág egyik éllovasa, a Siemens Automotive előrejelzése szerint az USA-ban a dízel eladások az idei 653 ezerről 2012-ben 867 ezerre emelkedhetnek. Úgy néz ki azonban, hogy a dízelek nem fogják veszélyeztetni a hibrid autók piaci pozícióit, hiszen míg idén 193 ezer darab talált belőlük gazdára, úgy 2012-ben már 510 ezer eladásával számolnak.

Amerikában nagyjából három év múlva többek között a GM, a Toyota, a Honda, a BMW, a Chrysler csoport, a Nissan és az Audi is kínál majd dízelmotorral felszerelt modelleket. Kivétel a Ford, amelyik túl drágának tartja az öngyulladós erőforrásokat a személyautókba. Az iparág egyik éllovasa, a Siemens Automotive előrejelzése szerint az USA-ban a dízel eladások az idei 653 ezerről 2012-ben 867 ezerre emelkedhetnek. Úgy néz ki azonban, hogy a dízelek nem fogják veszélyeztetni a hibrid autók piaci pozícióit, hiszen míg idén 193 ezer darab talált belőlük gazdára, úgy 2012-ben már 510 ezer eladásával számolnak.  

Európában és Amerikában jelentősen eltérnek a vásárlói szokások, ezért például a GM által legutóbb bejelentett, két Amerikába szánt dízelmotor sem lesz éppen kicsi lökettérfogatú. Az egyik egy 4,5 literes V8-as olajkályha a Hummer H2-be és a Chevy Silverado/GMC Sierra pickupba, míg a másik egy 2,9 literes V6-os egység, az olasz VM Motori S.p.A terméke. Amerikában pillanatnyilag csak néhány Mercedes és Jeep Grand Cherokee modell, valamint néhány nehéz pickup érhető el dízelmotorral, ám jövőre a helyzet gyökeresen megváltozik. A Volkswagen nyitja a sort, különböző TDI modellekkel “árasztja” el a piacot.

A General Motors egyébként – dízel jövője bebiztosításaként – 50 százalékos tulajdonrészt fog vásárolni a VM Motori dízelmotor-gyárában, melynek jelenlegi tulajdonosa a Penske Corp. Az új, 2,9 literes V6-os, 250 lóerőre és 550 Nm-re képes turbódízel-motor a 2009-es modellévű, európai Cadillac CTS szedánban fog debütálni, s ezután kerül majd be néhány amerikai autóba. 

Via: Autoblog Green