A Fordé lehet a román Daewoo
A Forddal, mint egyetlen komoly ajánlattevővel kezdi meg a tárgyalásokat a román privatizációs ügynökség az egykori craiovai Daewoo autógyár eladásáról. A tárgyalások – melyek tényét közleményében a Ford is megerősítette – várhatóan a jövő héten hétfőn kezdődnek. Az amerikai vállalat fontos stratégiai befektetésének tekinti a romániai gyárat a cégcsoport jövőbeli európai növekedése szempontjából.
A Ford hét európai érdekeltsége tavaly 1,86 millió gépkocsit állított elő, s a vállalatcsoportnak újabb gyártóegységekre van szüksége, ha meg akarja valósítani ambiciózus növekedési programját. A craiovai autógyárban az államnak 72 százalékos részesedése van. Az üzem jelenleg évi 200-300 ezer autómotort gyárt 4000 dolgozóval. A román állam tavaly vásárolta vissza a csődbe ment Daewooban lévő 51 százalékos részesedét 60 millió dollárért a dél-koreai cégtől.
(Forrás: MTI)
A Forddal, mint egyetlen komoly ajánlattevővel kezdi meg a tárgyalásokat a román privatizációs ügynökség az egykori craiovai Daewoo autógyár eladásáról. A tárgyalások – melyek tényét közleményében a Ford is megerősítette – várhatóan a jövő héten hétfőn kezdődnek. Az amerikai vállalat fontos stratégiai befektetésének tekinti a romániai gyárat a cégcsoport jövőbeli európai növekedése szempontjából.
A Ford hét európai érdekeltsége tavaly 1,86 millió gépkocsit állított elő, s a vállalatcsoportnak újabb gyártóegységekre van szüksége, ha meg akarja valósítani ambiciózus növekedési programját. A craiovai autógyárban az államnak 72 százalékos részesedése van. Az üzem jelenleg évi 200-300 ezer autómotort gyárt 4000 dolgozóval. A román állam tavaly vásárolta vissza a csődbe ment Daewooban lévő 51 százalékos részesedét 60 millió dollárért a dél-koreai cégtől.
(Forrás: MTI)