Land Rover Defender utolsó kiadás
A Land Rover modellek első számú brit nemesítője, a Kahn Design a Defender 68 éves karrierjének végét egy különleges, fényűző változattal ünnepli meg. A 2,2 literes turbódízel motorral szerelt ’The End Edition’ kívül és belül a legszínvonalasabb átalakításokat kapta, árad belőle a bőség.
A hosszú, kombi kivitelű Defender mindenekelőtt kapott egy fekete selyemfényű festést, amelyet csak a szürke hűtőmaszk és kerékjárati ívek törnek meg. Ezek után az autóra felszerelték a Chelsea Truck Company exkluzív, széles szegecselt sárvédőit és egyedi hűtőrácsát. A lökhárítót is lecserélték egy integrált szúrófényekkel rendelkező fém darabra.
Ezen kívül a Land Rover tengelyvégeire szaténfekete, 20 colos Mondial kerekeket csavaroztak fel 275/55 méretű abroncsokkal. A tökéletes megjelenés érdekében az ablakokat sötét fóliával húzták be. A hátfalon a „célkereszt” kipufogóvégek jelentenek újdonságot. Kemény kinézetet adnak az autónak az alsó és oldalsó védőelemek, a futómű emelés, valamint a robusztus sárfogó gumik.
Az utastérben a gyári székeket fantasztikus, steppelt és perforált GTB sportülésekre cserélték, amelyekbe szürke tweed mintát is varrtak. A középkonzolt, az utasoldali műszerfalat, az ajtónyitókat és ajtópaneleket, a műszer árnyékolót, a mennyezetet és a napellenzőket is hasonló stílusban, nemes bőrrel húzták be. A sofőr Churchill óráról olvashatja le a pontos időt, piros hátterű sebességmérő/fordulatszámmérő együttesre pillanthat, mart alumínium volánt forgathat és fémpedálokat taposhat.
A Kahn Design ’végső kiadású’ Defendere 56 ezer fontba kerül.
