A legjobb elsőkerekesek csatája – videó
címkék: civic type r, cupra 290, gti clubsport, gyorsulási verseny, seat leon, új volkswagen, videó
Azt már tudjuk, hogy a Nürburgringen a Volkswagen Golf Clubsport GTI-nél gyorsabb elsőkerekes szériaautó jelenleg nincs, ám vajon mi a helyzet egy egyenes gyorsulási versenyen a jelenleg kapható három legjobb vetélytárs között?
Nem a legfontosabb dolog, hogy hány tizeddel érünk oda előbb a Váci úton a következő piros lámpához, de vannak, akik könnyen presztízskérdést csinálnak abból, hogy az ő autójuk gyorsul-e a legjobban
Ha a megfizethető, négy fő számára is élhető (hot hatch) kategóriában keresgélünk, elég sok résztvevőt találhatunk, de ha a legjobb három autóra vagyunk kíváncsiak, érdemes megnézni a Nürburgringen futott időket. A húsz kilométeres versenypályán a legjobb eredménnyel jelenleg a 310 lóerős Volkswagen Golf GTI Clubsport S áll 7 perc 49 másodperccel egy szekundumot verve az előző csúcstartóra (Honda Civic 7 perc 50 másodperc), amely épphogy megelőzte a Seat Leon Cuprát.
Az alábbi meccsben a három riválist veszik górcső alá egy egyszerű állórajtos gyorsulási versenyen. Mindhárom autó hatfokozatú kézikapcsolású sebességváltóval rendelkezik, ám míg a Honda Civicet egy 310 lóerős 2.0 literes négyhengeres hajtja, a két másik résztvevőben található hasonló motor „csak’” 290 paripát küld az első kerekekre – pontosabban a Golf Clubsportban 10 másodpercig áll rendelkezésre a csúcsteljesítmény, utána 265 lovasra veszi vissza az elektronika.
Papírforma szerint a japán harcos kell, hogy győzzön 5,7 másodperces százas sprintidejével, bár a többiek 5,8 szekunduma sem rossz érték. Vajon ki nyer ma?
