A nap képe: a SUV, ami elől nincs menekvés

A Speed Trapnek elnevezett Dodge Durango SRT üldözőjármű-tanulmány speciális matricázást, innovatív világítás és sziréna csomagot, továbbá jó néhány Mopar kiegészítőt kapott. Motorházteteje alatt például egy igen különleges erőforrást találunk, a Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye izomautó 6,2 literes kompresszoros benzinmotorját. A brutális, 808 lóerős és 959 Nm nyomatékú benzinmotor rozsdamentes acél sport kipufogórendszeren keresztül szólal meg és erejét egy nyolcfokozatú automataváltón keresztül adja át a négy keréknek. A gép gyorsulásáról és végsebességéről nem adtak információt, de a Dodge annyit azért elárult, hogy a Speed Trap meglehetősen könnyedén ér el három számjegyű sebességeket (+160 km/óra).

A szupersportkocsis menetteljesítmények fényében a felfüggesztést és a fékrendszert is módosították. A Durango Speed Trapet 15 mm-rel lejjebb engedték és nagy teherbírású Brembo fékrendszerrel vértezték fel. Elöl 40 centiméter átmérőjű kétrészes féktárcsák és 6-dugattyús nyergek teljesítenek szolgálatot, míg hátul a 35 centiméteres diszkeket 4-dugattyús nyergek szorítják. A 20 colos felniket és 305/35 méretű abroncsokat a Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody modelltől kölcsönözték.

Az egyedi matricázással, fényhíddal és kibeszélővel is ellátott Durango két személy számára kínál komfortot, második és harmadik üléssorát ugyanis a súlymegtakarítás érdekében eltávolították. Különböző biztonsági berendezéseket ellenben beépítettek, félbukócső és ötpontos biztonsági övek is bekerültek az autóba. S persze ha cuccolni kell, a hatalmas belső tér jó szolgálatot tesz.

A Cannonball Run, azaz Ágyugolyó Futam utódját, a One Lap of America-t 1984 óta minden évben megrendezik. A résztvevők hét nap alatt hét államot szelnek át, 4000 mérföldet autóznak és nyolc versenypályán mérik össze a tudásukat, támogató személyzet nélkül.