Cikk nyomtatása | Hozzászólások (0) |
| Több

A nap képe: Egy öregúr, aki az olimpikonokat is lenyomja

2015. október 05. 07:00   |   Kőrössy Balázs
címkék:  

1986-ban, amikor kigördült a gyárból, senki nem gondolta volna, mi lesz az alábbi Porsche 930 Turbo sorsa közel 30 évvel később. Pedig ez az autó most éli másodvirágzását a teljes plasztikai sebészet után. Ja, és nem mellesleg 607 lóerős.

Egy igazi klasszikust gyalázott meg a D-Zug a szó legpozitívabb értelmében, ugyanis egy 86-os 930 Turbónak adtak komolyabb külső-belső tulajdonságokat a cég emberei. A projekt a Mjølner (Thor kalapácsának a neve a skandináv mitológiában) nevet kapta.

Az Ebay-en 108 950 dollárért (mintegy 30,5 millió forintért) kínált egyedi négykerekű meghajtásáról egy 3.5 literes léghűtéses boxermotor gondoskodik, amit megtoldottak többek között két darab Garret gt-30-as turbóval, új üzemanyagpumpával, a 993 TT-ből származó főtengellyel, Mahle 98 mm-es dugattyúkkal, GT-2-es vezérműtengelyekkel, 935-ös leömlőkkel és Tial lefújószelepekkel. Az eredmény 607 fékpadon mért lóerő, amit egy négysebességes kézi váltón juttathatunk az úttestre.

A motor átszabása mellett jutott lelkesedés a külső átszabására is. Például projektoros első lámpák, elől 10,5×18, illetve hátul 14×19 collos kovácsolt felnik, 3.0 RSR első sárvédőívek, 2.1 RSR első lökhárító, 935/76-os hátsó szárny és lökhárító került rá, amit piros kiegészítésű, fekete fényezéssel tettek igazán gonosszá.

A lemezek alatt találhatunk egy komoly csövezést, Bilstein állítható futóművet, RSR lengőkarokat és egy komoly fékrendszert. Az elvégzett változtatásokhoz és az autó egyedi mivoltához képest már nem is olyan sok ez a 30 milliós vételár – bár itthon valószínűleg kissé nehéz lenne lepapíroztatni a szépséget.


Hozzászólások Szóljon Ön is hozzá

Hozzászólás küldése

Még nem érkezett hozzászólás.

A nap képe

Kedves Olvasónk!
Ha érdekli ez a téma, és szeretne értesítést a megjelent új cikkekről, kérjük, adja meg nevét és e-mail címét!