/*Impresszum blokkolas*/ /*Impresszum blokkolas*/
hennessey, venom gt

REKORDER

Lehullt a lepel az 1200 lóerős Hennessey Venom GT-ről

időpont:2010. március 31. 19:07

szerző:Autoblog

címkék:

A Hennessey Performance neve már ismerősen csenghet. Ők azok, akik az összes amerikai izomautóhoz, továbbá a legjobb sportkocsikhoz fejlesztettek már kompresszoros és turbós csomagokat. Időközben saját szuper-sportkocsijukkal is előrukkoltak. Videóval!

bugatti, genf, hennessey, venom gt

435 KM/ÓRA

Jövőre jön a Bugatti-verő Hennessey Venom GT

időpont:2009. augusztus 14. 17:37

szerző:Autoblog

címkék:

A lóerők megszállottjai már jól ismerik a Hennessey Performance Engineering nevét. A cég most saját szuperautóján dolgozik, amely ha jövőre elkészül, a világ leggyorsabb utcai autója lesz. 435 km/óra a végsebessége.

bugatti, dodge, hennessey, veyron, viper

NEMES KÜZDELEM

Videó: a Viper lenyomja a Veyront

időpont:2008. november 11. 12:49

szerző:Autoblog

címkék:

A tegnapi Hennessey Ford GT1000 után megismerkedhetünk egy újabb 1000 lóerős szörnyeteggel, a Hennessey Venom Dodge Viperrel. Ugyan a videó már több mint egy éves, kötelező volt felrakni, végül is ez a Viper tavaly a Bugatti Veyront is legyorsulta. A második videón a hang a lényeg, a pilóta 24 másodperc alatt 350 km/órára gyorsul az ikerturbós Viperrel, amely zsigerekig hatoló, csodálatos hangorkánnal tép. Kell egy turbós vas!

hennessey, viper

VIPER VENOM GT

Ezer lóerős szupersportkocsi a Hennessey-től

időpont:2007. november 20. 15:31

szerző:Autoblog

címkék:

A Hennessey alaposan ki akarja gyúrni az amúgy sem gyenge Vipert, a tuningcég alkotta Viper Venom GT 1000 lóerős teljesítménnyel és 1500 Nm-es csúcsnyomatékkal érkezhet a piacra. A felpaprikázott motort újratervezett karosszériával ötvözve szeretné a Hennessey bevezetni a Venom GT-t a szupersportkocsik szűk piacára, a célcsoport azonban nem a (Bugatti) veyronos kör lenne, az amerikai cég inkább versenyautóként akarja eladni a Venom GT-t. Az üresen 1250 kilósra tervezett, első pillantásra a Lotus Exige-re hajazó modellt 2,5 másodperc repíti majd százra a duplaturbós, nyolcliteres V10-es motor, 14 másodperc után pedig már 300-on lesz a mutató. A középmotoros, hátsókerékhajtással kombinált alapkoncepcióhoz hatsebességes kézi váltó tartozik, de opcionálisan kérhető szekvenciális is. A Hennessey momentán két prototípus építésén dolgozik, melyek bemutatóját 2009-re tervezi, az autót - különlegessége miatt - mindenképp kis szériában gyártja majd.