FX37
Erősebb Infiniti FX Európának
Míg a Genfben bemutatott új Infiniti FX amerikai vásárlóinak be kell érniük az FX35, 3,5 literes, 303 lóerős V6-os alapváltozattal, addig a leendő európai vásárlók erősebb alapkivitelt kapnak. Az öreg kontinensen az FX37 lesz a paletta alja, ebben a G37 picit szelidített 3,7 literes hajtóműve dolgozik majd, méghozzá 320 lóerővel és 360 Nm-es maximális nyomatékkal. Az FX37 új, hétsebességes automata váltóval és összkerékhajtással érkezik, a vevők két fő csomag, a Sport és a Multimedia közül választhatnak. Előbbi középpontjában az elektromosan programozható futómű, utóbbiéban a 11 hangszórós Bose multimédia rendszer áll műholdas navigációval és hangfelismeréssel. Az Infiniti Europe úgy számol, hogy az FX-eladások 80 százalékát teszi majd ki az alapmodell.
FX
Élőben Genfből: Infiniti-világpremier Európában
Ilyet se csinált még az Infiniti, mint kedd este, egy VIP-rendezvény keretében Genfben: a márka európai érkezése tiszteletére itt, az öreg kontinensen hullt le a lepel az FX szabadidőautó új generációjáról, ilyen premiert korábban csak a tengerentúlon tartott a Nissan prémium divíziója. Az új modellt maga Carlos Ghosn, a Renault-Nissan konszern elnöke leplezte le, ez is mutatja, mennyire komolyan veszik az Infiniti európai startját. Ami az FX-et illeti, a dizájn inkább előremutató, semmint forradalmi, de az átalakítások jót tettek a szabadidőautónak, megjelenése mostantól sokkal agresszívabb. Különlegesség, hogy az első kerekek mögé légbeömlőket vágtak az Infiniti mérnökei, a megoldással az autó sportosságát kívánják hangsúlyozni. A belteret teljesen áttervezték, újak a műszerek az audiórendszertől egészen a navigációig, sőt, az üléseket is kicserélték. A japánok szerint - hála az új felfüggesztéseknek - javult az autó kezelhetősége, a megfelelő lassulásról új, nagyobb féktárcsák gondoskodnak. Felfrissült a motorpaletta is, az FX egy új, ötliteres V8-assal érkezik, csúcsteljesítménye 390 lóerő, legnagyobb nyomatéka 500 Nm. Az FX50 a korábbi, 320 lóerős, 4,5 literes V8-ast váltja (FX45). Később érkezik egy V6-os kivitel, ennek adatairól később számolnak be. Az új modell Amerikában júniustól, Európában októbertől kapható. Galéria a címre kattintva!
INFINITI EX
A legerősebb kompakt crossover
A márciusi Genfi Autószalonon ezúttal az Infiniti is jelen lesz, mégpedig mindjárt négy modellel, az elegáns G-Coupé és G-Sedannal, valamint az izgalmas EX és FX crossoverrel. A magánimportnak köszönhetően FX-ből néhány nálunk is fut, ám például az EX-szel még egyáltalán nem találkozhattunk. Az EX az Infiniti prémium kompakt crossovere, mely a cég szerint a szabadidő-autók rugalmasságát a kupék stílusával keveri. Az elegáns, stílusos járműben 3,7 literes V6-os motor dolgozik, mely 310 lóerejével szegmensének legpotensebb darabja.
VILÁGPREMIER
Meghódítja Európát az Infiniti
A Nissan a 78. Genfi Autószalonon vezeti be az Infinitit a világ legerősebb luxusautó-piacára, Nyugat-Európába. Története ezen fontos mérföldkövének megünneplését az Infiniti összekapcsolta azzal, hogy a kiállításon lesz a nagyteljesítményű crossover, az FX második generációjának világpremierje. Ezt megelőzően soha nem volt példa arra, hogy egy új Infiniti modellt nem az Egyesült Államokban mutattak be. Az Infiniti kiállítja nagyteljesítményű modellekből álló kínálatának további, az európai piac követelményeinek megfelelően átszabott tagjait is: a V6-os motorral hajtott G Sedant, G Coupét és az EX szabadidő-terepjárót. Ezeket a modelleket Európa-szerte 2008 októberében, az FX második generációjával egy időben vezetik be a piacra.
NEW YORK UTÁN
Szinte minden az Infiniti új kupéjáról
Letisztult, elegáns vonalvezetés, kényelmes utastér és minden tekintetben igényes tartalom jellemzi a Nissan luxusmárkájának új modelljét.
BEKEMÉNYÍT A NISSAN
Sportkupé az Infinititől
A Nissan luxusmárkája, az Infiniti a New York-i Autószalonon mutatja be a vadonatúj G37 Coupét.
