CCXR
Élőben Genfből: 1018 lóerős szupersportkocsi
Sportkocsit 1018 lóerővel? Esetleg bioüzemanyaggal? Tessék, itt van: Genfben lehullt a lepel a Koenigsegg szuperlimitált CCX és CCXR szupersportkocsijairól, melyek a kevésbé fantáziadús Koenigsegg Edition nevet viselik. A 4,8 literes, dupla kompresszoros motor 888 lóerőt teljesít a CCX-ben és 1018-at az E85-ös bioetanollal üzemelő CCXR-ben. Mindkét modell versenycsomagot kapott: a karosszéria minden eddiginél közelebb került az aszfalthoz és bukókeretet is beépítettek, a kaszni és a felnik szénszálas anyagból készültek. A CCX ára 1,33 millió euró (351 millió forint), a CCXR-ért pedig 1,5 milliót (396 millió forintot) kérnek. A szuperlimitált széria mindössze húsz darabban készül, ebből 14 CCX és 6 CCXR. Galéria a címre kattintva!
14 ÉS 6 DARAB
Szuperlimitált Koenigseggek Genfben
Mintha Koenigseggekből tucatnyi közlekedne az utakon, úgy jelentette be a svéd gyár, hogy a Genfi Autószalonon bemutatja a CCX és CCXR limitált szériás kiadásait. Az újdonságok Koenigsegg Edition néven érkeznek, a 4,8 literes, dupla kompresszoros motor 888 lóerőt teljesít a CCX-ben és 1018-at az E85-ös bioetanollal üzemelő CCXR-ben. Mindkét modell versenycsomagot kapott: a karosszéria minden eddiginél közelebb került az aszfalthoz és bukókeretet is beépítettek, a kaszni és a felnik amúgy szénszálas anyagból készültek. A CCX ára 1,33 millió euró (351 millió forint), a CCXR-ért pedig 1,5 milliót (396 millió forintot) kérnek. A szuperlimitált széria mindössze húsz darabban készül, ebből 14 CCX és 6 CCXR. Galéria a címre kattintva!
HATALMAS ÉGÉS
Szalagkorlátot bontott a millió dolláros Koenigsegg
Ez a világ legnagyobb égése: a Koenigsegg egyik mérnöke összetörte az egyetlen példányban létező bioetanolos CCXR-t.
