KELETRE MENNEK
Jönnek a Renault-Ladák!
Február 29-én véglegesítik azt a megállapodást, amelynek értelmében a francia Renault autóipari vállalat 25 százalékos tulajdonrészt szerez a Lada autókat gyártó orosz AvtoVAZ cégben. A Les Echos párizsi gazdasági napilap szerint a francia autóipari cég, amely az orosz vállat "kizárólagos partnere" lesz, öt kulcsvezetőt delegál majd az AvtoVAZ-ba. Az AvztoVAZ-t jelenleg együttműködési megállapodás köti a Gereral Motorshoz. A Renault, mely a Nissan partnervállalata, gyakorlatilag döntő befolyást szerez az AvtzoVAZ-ban. A franciák a Lada gyártósorait a konszern jellegének megfelelően alakítják át, korszerűsítik a motorokat és a Togliattiban lévő gyárat évi 1 millió autó kapacitásra fejlesztik fel a legmodernebb technológiával. A jövőben Togliattiban Renault-modellek kerülnek majd le a gyártósorról.
MINDENKI MEGY
A Peugeot is gyárat épít Oroszországban
Újabb nagy nyugat-európai autóipari csoport készül az oroszországi autóipar Mekkájába, Kalugába: a francia Peugeot-Citroen jelezte, hogy néhány héten belül aláírja a megállapodást az orosz gazdasági minisztériummal a gyár létesítéséről. A beruházás pénzügyi részletei egyelőre nem ismeretesek. A gyár várhatóan 2010-ben kezdi meg működését, a tervek szerint évente 300 ezer autót fognak összeszerelni. Szentpétervár mellett a Moszkva közeli Kaluga az egyik legnépszerűbb helyszín a külföldi autóipari cégek szemében: a Volkswagen már be is indította ott a termelését, s várhatóan más nyugati cégek - többek között a Volvo, illetve a Mitsubishi - is követik majd a példáját.
LENDÜLETBEN
Tarolt a Chevrolet Oroszországban
Az amerikai GM-hez tartozó Chevrolet nyerte a múlt évben az orosz piacon a külföldi autók között az eladási versenyt, több mint 70 százalékkal növelve eladásait 2006-hoz képest. Második lett a Ford, harmadik a dél-koreai Hyundai. Folytatás a címre kattintva!
7-10 EZER DOLLÁR
Olcsó Toyota Oroszországból
A Toyota egyik olcsó modelljének gyártását szándékozik beindítani Szentpétervár mellett: a gyártás várhatóan 2009-ben indul meg, s bár még nem tudni, melyik modellről van szó, az már tudott, hogy az ára 7-10 ezer dollár lesz. Folytatás a címre kattintva!
TERJESZKEDÉS
Elkészült az első orosz Opel
Oroszországban megkezdődött az Opel modellek gyártása, elsőként az Antara városi terepjáró gördült le a futószalagról. A tervek szerint jövőre 2500 Antarát gyártanak majd a General Motors szentpétervári gyárában, ahol - illetve a kalinyingrádi üzemben - eddig csak Chevrolet, Cadillac és Hummer márkákat állítottak elő. Az Opeleket - az oroszok kedvenc márkáját - eddig csak importálták, az év első hónapjában összesen 40 ezret adtak el, 278 százalékkal többet, mint egy éve. Ezzel az Opel a leggyorsabban növekvő külföldi márka az orosz piacon. Az idén 70 ezer, jövőre 90 ezer eladása a cél.
