700 PACI
A leggyorsabb kombi Audi
A wettstetteni Motoren Technik Mayert (MTM) az Audi rajongóknak már nem kell bemutatni; a műhely kezei közül már számtalan bivalyerős, villámgyors négykarikás kocsi került ki. A szakemberek most lecsaptak a gyárilag is rettenetes, 580 lóerős biturbó V10-es motorral felvértezett Audi RS6 kombira, s kihoztak belőle mindent, amit tudtak. Első lépcsőben 656 lóerőre emelték a teljesítményt, melyhez 310 km/órás végsebesség társul, ám egy 702 lóerős csomag is előkészületben van, mely még félelmetesebb végsebességet tesz majd lehetővé.
KŐKEMÉNY
Frankfurt: megjött az Audi RS6
Az új fejlesztésű, FSI közvetlen befecskendezéssel és biturbó-feltöltéssel működő V10-es hajtómű, a quattro állandó összkerékhajtás és a Dynamic Ride Control (DRC) sportfutómű "képviseli az új mércét" (kiemelés az Auditól) a felsőkategória nagyteljesítményű modelljei között. Az Audi RS6 580 LE-s, csúcsnyomatéka 650 newtonméter. Galéria a címre kattintva!
Hivatalos adatok és képek az Audi RS 6 Avantról
A gyári sajtóanyagból kiderült, hogy az Audi RS6 Avant végül nem 610, hanem 580 lóerős lett, s nem a Lamborghini Gallardo motorját kapta meg, hanem egy új fejlesztésű V10-es, FSI közvetlen befecskendezéses, duplaturbós erőforrás hajtja. Ehhez járul még az állandó összkerék-hajtás és az adaptív sportfutómű, így az RS6 kombi nagyon élvezetes menetteljesítményeket kínál. A hagyományok szerint először a kombi modell mutatkozik be, jövő áprilisban.
