BIZTONSÁGI FEJLESZTÉSEK
Önmagukat kormányozzák a jövő Volvói
A Volvo három új biztonsági fejlesztést mutatott be, melyek mind a balesetek elkerülését hivatottak elősegíteni. A svéd gyár szerint "fontos megérteni, hogy az ütközések nem elkerülhetetlenek", az új rendszerek éppen a megelőzésben jók. A három közül a legkevésbé érdekes fejlesztés a Vehicle to Vehicle Communication, a járművek közötti társalgás régi téma, nem a Volvo kísérletezik vele először. A svédek törekvéseiben új elem, hogy egy közös nyelv kifejlesztésén is dolgoznak, hogy a különböző rendszereket használó járművek is szóba tudjanak állni egymással és segítsék egymást a balesetek elkerülésében. Folytatás a címre kattintva!
GYORS JAVÍTÁS
Légzsákhiba miatt hív vissza autókat a Volvo
A svéd Volvo világszerte 18 ezer V70 és XC70 típusú modellt hív vissza a javítóműhelyekbe az oldalsó légzsák hibája miatt - jelentette be a göteborgi vállalat. A bejelentés szerint a vállalat saját tesztjei során derült ki, hogy a járművek nyáron gyártott szériáiban a légzsákok túl későn nyílnak ki. A hiba igen egyszerűen, egy számítógépes szoftver módosításával, "egy csésze kávé elfogyasztásának ideje alatt" orvosolható - mondta a cég szóvivője.
R-MODELLEK HELYETT
Sportcsomagot kapnak a kis Volvók
A Volvo úgy döntött, hogy a jövőben nem készít sportos R-modelleket, ezek pótlására - kezdetben a kisebb modelleknél - R-sportcsomagokat vezet be. A C30-hoz, az S40-hez és a V50-hez elérhető dizájncsomag minden motorváltozattal és felszereltségi szinttel kombinálható, ára modelltől és az induló felszereltségtől függően 1530 és 4050 euró között lehet. A csomaghoz többek között új első és hátsó kötények, küszöbök, hátsó spoiler, valamint krómozott külső tükrök és 17-es alufelnik tartoznak. Bent sportkormány, kék háttérvilágítású műszerek, új pedálok és kétszínű bőrkárpitozás várják az utasokat, az egyetlen technikai módosítás a tempomat beépítése. R-kivitelt a Volvo az S60-ból és a V70-ből is épített, ezekhez azonban egyelőre nem rendelhető az új csomag; a svéd gyár szóvivője szerint azonban "elképzelhető", hogy később ezekre is kiterjesztik a lehetőséget.
VÉRFRISSÍTÉS
Jön az új Volvo XC90
A Volvo 2003-ban mutatta be hétüléses terepjáróját, az XC90-et, ami a kemény verseny ellenére szép sikereket ért el a piacon. A premier óta a svéd autógyár mindössze egyszer varrta fel a monstrum ráncait, a 2007-es modellév tiszteletére végrehajtott csinosítás azonban kevés a hosszú távú üdvösséghez. A Volvo ezért már javában dolgozik a második generáción, mely valamikor 2009-ben kerülhet a boltokba. Az új ruhába bújtatott szabadidőautóról az Autobild című magazin spanyol kiadása közölt egy számítógépes grafikát, mely teljesen "korrektnek" tűnik: nem lennénk meglepve, ha valóban ilyen formában debütálna az új XC90.
ÁTALAKÍTÁS
A Ford megtartja a Volvót
Most éppen úgy tűnik, hogy minden korábbi híresztelés dacára a Ford nem akarja eladni a Volvót. "Most nem tervezzük, hogy eladjuk a Volvót, de fejlesztenünk kell a 'költségstruktúrát' és a márkapozícionálást" - nyilatkozta a Ford vezérigazgatója, Alan Mulally. "Szerintem tudjuk mi ezt lényegesen jobban is csinálni, mint ahol most tartunk." A távolabbi jövő tekintetében a Ford továbbra sem zárja ki az eladás lehetőségét, ahogy Mulally fogalmazott, a gyár "folyamatosan elemzi portfólióját".
ÖT ÉV, ÖT AUTÓ
A Volvo a SEMA show-n
időpont:2007. november 06. 15:36
szerző:Autoblog
címkék:bioetanol, c30, c70, caresto, heico, s80, sema, volvo, xc70
Zsinórban ötödik alkalommal vett részt a Las Vegas-i seregszemlén a svéd márka, ezért stílusosan öt autóval jelent meg a színen. A tavaly nagy sikert aratott V8-as motorral felszerelt Caresto hot rod mellett négy dögös masina csavargatta a kilátogatók fejét. Egy átalakított C30-as és egy C70 kabrió mellett a svédek egy gyönyörűen tuningolt S80-assal és egy vízimentő XC70-essel rukkoltak elő. Az S80 T6 HPC modellt és a C30-ast a Volvo a Heico Sportiv közreműködésével készítette el, míg a hot rodot és a C70 kabriót a Caresto fémjelzi. A látványos XC70 Surf Rescue (SR) koncepcióautót a kaliforniai Aria cég építette.
V30
Ötajtós Volvo C30 a láthatáron
A Volvo egyik alelnöke, Magnus Jonsson nemrégiben arról beszélt az Automotive Newsnak, hogy a gyár komolyan fontolgatja palettájának egy ötajtós kompakttal való kibővítését. Ez természetesen a már meglévő, háromajtós C30-ra épülne, Jonsson szerint egy ilyen modell - még ha a C30-nál formailag kevésbé izgalmas is - nagyot dobhatna a Volvo értékesítési számain. Jonsson, vagy valamelyik másik vezető hasonló beszélgetésen eshetett túl a svéd Teknikens Varld című magazin munkatársaival is, a lap ugyanis legfrissebb számának címlapjára már az új modell grafikáját tette. A Teknikens Varld szerint az ötajtós C30 V30 néven kerülhet majd piacra, ami, lássuk be, logikus elképzelésnek tűnik.
MARKETING
Frontális karambol Volvóval – fotókkal
Az internet tele van szörnyűbbnél szörnyűbb autóbalesetes képekkel, különösen a fórumokat tömik tele a júzerek elrettentő fotókkal. Olyat még nem nagyon láttunk, hogy egy autógyártó maga számoljon be egy frontális karambolról, a Volvo azonban legújabb, helyszíni képekkel "díszített" sajtóközleményében éppen ezt tette. Persze, a svédek egy viszonylag szerencsés kimenetelű ütközésről számoltak csak be, azt is csak azért, hogy hangsúlyozhassák, a háromtagú család életét a 2000-es évjáratú V70 védte meg még márciusban. Patrick Englund feleségével és gyermekével Göteborg keleti részén keveredett bele egy karambolba, a szembejövő autós hirtelen áttért az ő sávjába, a csattanást pedig már nem tudta elkerülni. A svéd gyár a közleményben hangsúlyozza a V70 rengeteg biztonsági extráját, az üzenet egyértelmű: vegyél Volvót és te is túléled az efféle baleseteket. Ha ez ilyen egyszerű volna... Galéria a címre kattintva!
GUINESS REKORDER
Több mint 4 millió kilométert futott Volvo
Amerikában tudnak egy VW Jetta dízelről, mely 562 ezer mérföldet futott életében, ismernek egy Saab 900-ast 1 001 385 mérfölddel az órájában, s találtak egy Dodge Ram pickupot is, több mint egymillió futott mérfölddel. Csodálatos teljesítmény, de mind megemelhetik kalapjukat Irv Gordon 1966-os Volvo P1800-asa előtt, amely már túl van a 2,6 milliomodik mérföldjén (4,16 millió kilométer)! Gordon 1966 óta az első tulajdonosa a járműnek, ami már 1998-ban bekerült a Guiness Rekordok Könyvébe 1,69 millió megtett mérfölddel. A rendszeresen szervizelt, lelkiismeretesen karbantartott, patinás szépségű Volvóval Gordon egyedül 2002-ben több mint 100 ezer mérföldet autózott, de azóta visszavett a tempóból, most csak évi 80 ezret megy. A következő öt évben ugyanis el szeretné érni a bűvös 3 milliós értéket (4,8 millió kilométer). Gordon megjegyezte, hogy elképzelhető, ő előbb lerobban, mint az autója.
ZÖLD ERŐ
Új, bioetanolos Volvo versenyautó
A Volvo úgy döntött, hogy "zöld" versenyautóra cseréli a Svéd Túraautó Bajnokságban induló S60-asokat. Kiszemeltje a kisebb és agilisabb Volvo C30-as lett, melyből a Polestar Racing céggel közösen FIA Super 2000-es versenyautót fejlesztett ki. A Volvo C30 E85 FIA Super 2000 fő jellegzetessége, hogy bioetanol üzemanyag hajtja (85% bioetanol, 15% benzin), más paramétereiben megegyezik a többi Svéd Túraautó Bajnokságban (STCC) induló versenyautókkal.A versenygép kétliteres, soros öthengeres motorja több mint 280 lóerős, maximális nyomatéka körülbelül 230 Nm. Az erőforráshoz hatfokozatú, egyenes fogazású Hewland váltót kapcsoltak. Az első tengelybe mechanikus differenciálművet építettek, a gyárit pedig kéttárcsás, szénszálas Sachs kuplungra cserélték. Az etanolos túraautó súlya 1134 kg pilótával együtt.
ZÖLD AUTÓK
Bioetanolos Volvók Magyarországon
Magyarországon is elérhetőek a Volvo környezetbarát FlexiFuel modelljei, melyeket normál benzin mellett a 85 százalék megújuló bioetanolból és 15 százalék benzinből álló E85 üzemanyaggal is vezethetünk. A Volvo a teljes "zöld" palettáját bevezeti hazánkban is, így mostantól a Volvo C30, S40, V50, S80 és V70 FlexiFuel változatai is rendelhetőek. Ezzel a Volvo kínálja az autómárkák közül a legszélesebb FlexiFuel palettát. Folytatás a címre kattintva!
Konnektorról tölthető Volvo hibrid Frankfurtban
Frankfurtban a CO2-kibocsátás és az üzemanyag-fogyasztás, valamint az ezek csökkentésére irányuló műszaki megoldások az egyik legfontosabb téma a Volvo Cars standján is. A márka a Volvo ReCharge Concept tanulmányautóval készült, mely nem más, mint egy konnektorra csatlakoztatható hibrid rendszerrel ellátott C30-as.