személyiségzavar
A nap képe: a Yugo, amelyik BMW akar lenni
Ez az 1987-es Yugo 55e bizony eladósorban van, pedig a tulajdonosa sokat dolgozott rajta. Emberünk teljesen átszabta az autó orrát, ráfaragta az E30-as 3-as BMW lökhárítóját, lámpáit és hűtőrácsát. Hátha lesz, aki 185 ezer forintot kifizet érte.
MEGÁLLAPODÁS
Fiat Punto gyártása kezdődik Szerbiában
A Fiat és a szerb kormány között pénteken aláírt megállapodás értelmében idén 15 ezer Fiat Puntót gyártanak a kragujevaci Zastava gyárban. A gyártás március második felében kezdődik. A gépkocsikat a szerb piacon, valamint a környező országokban értékesítik majd.
FIAT TERJESZKEDÉS
A Fiat többségi tulajdonába került a Zastava
Tegnaptól a Fiat a szerb Zastava autógyár többségi tulajdonosa, miután hétfőn Belgrádban az olasz csoport és a szerb kormány képviselői aláírták az erről szóló megállapodást. A Fiat Srbija cégben a Fiat 67 százalékkal, a szerb állam 33 százalékkal részesedik. A két fél képviselői emlékeztetőt írtak alá két Fiat-leányvállalattal, az Iveco és a Magneti Marelli cégekkel is teherautók és buszok, valamint autóipari alkatrészek gyártásáról Kragujevacban. A megállapodást aláíró szerb miniszterelnök-helyettes, Mladjan Dinkic szerint a Fiat-ügylet Szerbia eddigi legnagyobb ipari beruházása: a Fiat leányvállalatokkal együtt az összeg eléri az egy milliárd eurót, ami 4750 új munkahelyet teremt.
A FIAT SZERBIÁBAN
A Fiaté a Zastava gyár
A szerb kormány és az olasz Fiat autógyár képviselői megállapodtak, hogy szeptember 29-én írják alá azt a megállapodást, amelynek értelmében új vegyes vállalatot hoznak létre Fiat autók gyártására. A szerb gazdasági minisztérium közlése szerint a Fiat 700 millió eurót fektet az vegyes vállalatba, és 70 százalékos lesz a részesedése. A szerb állam 300 millió eurót tesz a vállalkozásba, elsősorban állóeszközök formájában és a beruházáshoz 110 millió euró támogatást nyújt. Belgrádban idén április végén írták alá azt a szándéknyilatkozatot, amely szerint 70 százalékban a Fiat konszerné lesz a ma még állami tulajdonban lévő kragujeváci Zastava gépkocsi gyár.
300 MILLIÓ EURÓ
A FIAT-é lesz a Zastava
A FIAT és a szerb kormány megállapodott arról, hogy 300 millió euróért az olasz konszerné lesz a kragujevaci Zastava autógyár többségi tulajdona, s az erről szóló szerződést akár már a héten aláírhatják - tudta meg a Press című belgrádi újság a belgrádi gazdasági és regionális fejlesztési minisztériumban. A szerb kormány azt tervezi, hogy miután a FIAT irányítása alatt a Zastava helyzete megjavul, maradék kisebbségi tulajdonrészét is piacra dobja. Folytatás a címre kattintva!
JÖHETNEK A PÁLYÁZATOK
Finisben a Zastava eladása
A szerb kormányzat illetékese szerint a Zastava autógyár privatizációjára április 15-ig kiírják a pályázatot, a tervek szerint szeptember 15-ig adnak határidőt a kötelező ajánlattételre. A szerb gazdasági miniszter helyettese a Vecernje Novosti című lapnak szerdán azt is elmondta, hogy június közepére várják a pályázóktól a részvételre vonatkozó jelentkezést. Az eddigi jelentések alapján ezek számos járműipari vállalkozástól várhatók. Egy hete a német Handelsblatt azt írta, hogy a Volkswagen járműgyártó üzemet szeretne Szerbiában, és ehhez esetleg a kragujevaci Zastava autógyár kapacitásait szerezné meg. Folytatás a címre kattintva!
SZERBIAI TERJESZKEDÉS
A Zastavát akarja a Volkswagen
A német Volkswagen járműgyártó üzemet szeretne Szerbiában - értesült a Handelsblatt című német üzleti lap, mely szerint ehhez esetleg a kragujevaci Zastava autógyár kapacitásait szerezné meg a Volkswagen. A Zastava szerepel a szerb kormány privatizációs terveiben, a gyártó iránt érdeklődik a General Motors, a Ford, a Fiat, sőt az indiai Tata és a kínai FAW vállalat is. Folytatás a címre kattintva!
PRIVATIZÁCIÓ
Eladják a Zastavát
A szerb kormány bejelentése szerint idén eladják az egyetlen szerbiai autógyártót, a Zastavát. A szerb privatizációs ügynökség azt közölte, hogy a cég részvényeinek közel 90 százalékát áprilisban értékesítik. A minimumárat is akkor hozzák nyilvánosságra. A kragujevaci székhelyű cég az egykori Jugoszlávia széthullásával elvesztette fő piacát és azóta is küzd a túléléséért. Az üzem az elmúlt években az olasz FIAT-nak és az amerikai General Motorsnak szerelt össze járműveket. A Zastavának mintegy 4 ezer alkalmazottja van, tavaly 15 ezer autót gyártott, csupán negyedét 60 ezres éves járműgyártó kapacitásának.
ZASTAVA 10
A Zastava hatezer Puntót akar eladni
A kragujevaci Zastava autógyár ebben az évben hatezer darab Zastava 10 típusú személygépkocsi eladását tervezi.
ÚJ KÖNTÖSBEN
Zastava lesz az Opel Astrából
A szerb Zastava megállapodott a General Motorsszal, a kragujevaci gyárban ezentúl Opel Astrák is készülhetnek új emblémával.
