Első pole, második győzelem
címkék:
Rajt-cél győzelmet aratott Juan Pablo Montoya az ötvenhatodik monzai nagydíjon, miután csapattársa Kimi Raikkönen motorcseréje miatt átengedni kényszerült a pole-pozíciót, gumiproblémája miatt pedig az élen haladók küzdelmébe sem tudott beleszólni. Fernando Alonso kényelmesen beautózott a második helyre, így gyakorlatilag már senki nem veheti el tőle a világbajnoki címet.
Fernando Alonso kényelmesen beautózott a második helyre, így gyakorlatilag már senki nem veheti el tőle a világbajnoki címet.
Meglepő módon elég simán vették az első kanyart a versenyzők: Monteiro esett ki némileg az ütemből, és néhány pilóta könnyebb lett pár alkatrészdarabbal, de a boxlátogatás után mindenki visszaállt a versenybe. Ezután kellemes kocsikázás következett: Montoya magabiztosan vezette a mezőnyt, Alonso pedig egy cseppet sem erőlködött, hogy megszorongassa, tudván, hogy Raikkönen bőven mögötte senyved a forgalomban. A finnt mellesleg még Villeneuve is megelőzte az első kanyarban, így nemhogy közeledett volna riválisához, hátrébb kényszerült.
Már megint a bal hátsó…Aztán amikor Villeneuve a tizenhatodik körben kiállt egy kis üzemanyagért Kimi azonnal átgázolt az előtte haladókon, hogy mielőbb a dobogósokhoz érjen. A huszadik körben Alonso is megérkezett a boxba és pont Raikkönen elé tudott újra beállni. A Jégember persze azonnal vérszemet kapott és üldözőbe vette a spanyolt, aki a nehéz autóval könnyű prédának ígérkezett. A huszonegyedik körben meg is történt, aminek meg kellett, Kimi felzárkózhatott csapattársára, majd meglátogatta szerelőit. Azzal azonban nem számolt, hogy igen hamar ismét ki kell mennie.
Bal hátsó gumija nem bírta a monzai pálya villámgyors íveit, így mire visszajött a pályára, onnan folytathatta, ahol elkezdte: a tizenkettedik helyen, Jacques Villeneuve mögött.
A sorrend Kimi afférja után: Montoya, Alonso, Fisichella volt. “Eszményi” – mondhatta Flavio Briatore, a Renault csapatfőnöke, “katasztrófa” – nyöghette Ron Dennis, hiszen egyik “fia” az élen, a másik egy percre lemaradva a sűrűjében. Ráadásul pont az, akinek már csak matematikai esélye lehet arra, hogy világbajnok legyen.
A boxkiállások második körében Montoya simán visszaállt az élre, a két Renault elé, és Kimi szépen lassan felküzdötte magát a negyedik helyre. Kis híján megelőzte Fisichellát, de elfékezte magát az Ascari-sikánban, és megpördülése után egy hellyel hátrébb csúszott, Jarno Trulli mögé.
A futam érdekessége, hogy minden versenyző célba ért, ami utoljára negyvennégy éve fordult elő. Az olaszoknak – főleg a Ferrari drukkereinek – túl sok öröme nem volt a hétvégén: a piros autók hozták a beígért gyatra formájukat, és pontok nélkül zárták hazai versenyüket.
Alonso gyakorlatilag világbajnok, Raikkönennek négy versenye van még, hogy elrontsa a spanyol örömét.
Az Olasz Nagydíj végeredménye:
1. Juan Pablo Montoya (kolumbiai, McLaren-Mercedes) 01:14:28.659
2. Fernando Alonso (spanyol, Renault) +2.4″
3. Giancarlo Fisichella (olasz, Renault) +17.9″
4. Kimi Raikkönen (finn, McLaren-Mercedes) +22.7″
5. Jarno Trulli (olasz, Toyota) +33.7″
6. Ralf Schumacher (német, Toyota) +43.9″
7. Antonio Pizzonia (brazil, Williams-BMW) +44.6″
8. Jenson Button (brit, BAR-Honda) +63.6″
9. Felipe Massa (brazil, Sauber-Petronas) +75.4″
10. Michael Schumacher (német, Ferrari) +96.0″
11. Jacques Villeneuve (kanadai, Sauber-Petronas) +1 kör
12. Rubens Barrichello (brazil Ferrari) +1 kör
13. Christian Klien (osztrák, Red Bull-Cosworth) +1 kör
14. Mark Webber (ausztrál, Williams-BMW) +1 kör
15. David Coulthard (brit, Bull-Cosworth) +1 kör
16. Takuma Szato (japán, BAR-Honda) +1 kör
17. Tiago Monteiro (portugál, Jordan-Toyota) +2 kör
18. Robert Doornbos (holland, Minardi-Cosworth) +2 kör
19. Christijan Albers (holland, Minardi-Cosworth) +2 kör
20. Narain Karthikeyan (indiai, Jordan-Toyota) +3 kör
A világbajnokság állása:
Pilóták: 1. Alonso (spanyol, Renault) 103 pont, 2. Raikkönen (finn, McLaren-Mercedes) 76, 3. Michael Schumacher (német, Ferarri) 55
Konstruktőrök: 1. Renault 144 pont, 2. McLaren-Mercedes 136, 3. Ferrari 86
Következik:
Belga Nagydíj – Spa-Franchorchamps, szeptember 11.
