3,15 literes fogyasztásra is képes a Renault Thalia
A tesztautók az 1430 kilométeres szakaszt 45 liter gázolajjal abszolválták. Az eredményt egy független török szervezet hitelesítette.
A 1,5 literes, 85 lóerős dCi motorral felszerelt Renault Symbol/Thalia a törökországi Eco-Challenge futamon 3,15 literes átlagfogyasztást produkált, ami 85 g/km-es átlagos szén-dioxid kibocsátásnak felel meg és teli tanknál 1700 kilométeres hatótávolságot jelent. A tesztautók az 1430 kilométeres szakaszt 45 liter gázolajjal abszolválták – az eredményt egy független török szervezet, az OTAM hitelesítette. A tesztút végén a Renault-ok tankjában még maradt 8 liternyi üzemanyag, ezzel még 250 kilométert meg lehetett volna tenni. A tesztpilóták a kiemelkedően jó fogyasztást takarékos vezetési technikákkal érték el.
A kétnapos Eco-Challenge folyamán a Renault-kal különböző besorolású utakon közlekedtek, ott, ahol mindenki más is. Ám a sofőrök az úgynevezett öko-vezetési technikákat alkalmazták, tehát megpróbálták mindig kitalálni a többi közlekedő szándékát és a közlekedési helyzeteknek megfelelően választották meg a motor fordulatszámát.
Néhány megszívlelendő, gazdaságos vezetési technika:
– 1000-es fordulatszámnál váltson vissza
– dízel autóknál 2000-es, benzineseknél 2400-as fordulatszámnál váltson fel
– 50 km/órás sebességnél már legyen negyedik vagy ötödik fokozatban a váltó
– mielőbb álljon be állandó sebességre
– használja sokat a motorféket és minél kevesebbet a normál féket
– 100 méterrel a piros lámpa előtt vegye le a lábát a gázpedálról
– 50 km/órás sebességig nyugodtan gyorsítson fürgébben, 50 km/óra fölött viszont finomabban
– minél gyorsabban kapcsoljon fel ötödik fokozatig
– hegyről lefelé menet tartson állandó sebességet
– hegyre felmenet hagyja, hogy veszítsen sebességéből a jármű, de ne akadályozza a forgalmat; ha lehetséges, tartson 40 km/óra fölötti állandó sebességet
– a lejtőket ne gyorsításra, hanem motorfékezésre használja
– egy percnél hosszabb várakozásnál állítsa le a motort
– még télen se melegítse a motort, amint beindította azt, induljon el
– havonta ellenőrizze a keréknyomást
– légkondicionáló berendezés használatakor a külső és a belső hőmérséklet között ne legyen túl nagy a különbség (maximum 5 celsius fok)
– szükségtelenül ne terhelje a járművet
– a tetőcsomagtartót vagy tetődobozt szerelje le, ha nincs szükség rájuk
S végül: a folyamatos szervizelés és rendeltetésszerű használat legalább annyira fontos, mint a gazdaságos vezetés.
