A jövő Land Rovere
A Land Rover globális partnerségi megállapodást kötött egy másik ikonikus brit vállalattal, a Sir Richard Branson vezette Virgin Galactic-kkal. A két újító szellemű és a műszaki innovációra nagy hangsúlyt fektető vállalat ezt az amerikai USS Intrepid repülőgép-hordozón jelentette be a világ első kereskedelmi személyszállító űrrepülője, a SpaceShipTwo és a Land Rover új jövőbe mutató tanulmánya, a Discovery Vision Concept társaságában.
A megállapodás értelmében a Virgin Galactic csapata és a „jövő asztronautái” mostantól Land Roverekkel fognak közlekedni. A Land Rover járműflottával látja el az új-mexikói Spaceport America kiképző központot, valamint a kaliforniai Mojave sivatagban elhelyezkedő tesztközpontot.
Az immár inaktív, jelenleg múzeumként funkcionáló USS Intrepid repülőgép-hordozó fedélzetén megtartott sajtótájékoztatón, a New York-i Autószalon előestéjén mutatkozott be a Land Rover Discovery Vision Concept tanulmányautó, amely már a márka új, dinamikus dizájnfilozófiája szerint épült meg és számos úttörő technikai újdonságot tartalmaz.
A Discovery-nek sokat nagyobb szerepet szán a jövőben a Land Rover; az egyedülálló modellből modellcsaláddá növi ki magát. Az új Discovery család első tagja jövőre már be is mutatkozik, a Discovery Vision Concept pedig mutatja, hogy mire számíthatunk.
A koncepciójármű lépcsős kialakítású tetőt, visszahajló C-oszlopot és különleges kialakítású lámpatesteket kapott. Az első fényszórók lézer technológiásak, míg a hátsókat diódák működtetik. Az elektromos működtetésű hátfalajtó alatt kicsúsztatható polcot találunk, és opcionálisan kerékpár/sítartó is szerelhető rá.
A belső tér azonban merőben új koncepció szerint épült meg. Az ülések egyenkénti csúsztatásával és lehajtásával hét, hat, öt vagy négyüléses konfiguráció alakítható ki, mégpedig az érintőképernyős infotainment rendszer menüjét vezérelve. Az ajtókba lecsatolható kézipoggyászokat integráltak, az ülések hátoldalán pedig kényelmi kiegészítőket helyeztek el. A kabinban mindent könnyen tisztítható, víz- és olajlepergető Foglizzo prémium bőrrel kárpitoztak, az igazi brit érzésről pedig fa padló- és műszerfalborítás, valamint Harris tweed szövet gondoskodik.
A következő generációs Human-Machine Interface (HMI) segítségével videohívásokat lehet folytatni a beépített képernyőkön keresztül és gesztusokkal lehet vezérelni többek között az ajtókat, az irányjelzőket és a fényszórókat. Az autóban megtalálható a kiterjesztett valóság technológiát alkalmazó átlátszó motorháztető is, amelynek segítségével a sofőr pontosan látja, mi van a kocsi orra alatt. A tanulmányban emellett lézeres letapogató és vízmélység mérő (!) rendszer is működik. Előbbi részletes domborzati térképet készít az autó előtti területről és kivetíti azt a központi képernyőre, utóbbi pedig már azelőtt megméri a vízmélységet, hogy az autó belehajtana és informálja a sofőrt a manőver sikerességéről.
A Discovery Vision Concept legelképesztőbb technikai újdonsága azonban a távirányítás funkció. A sofőr bizonyos helyzetekben, nagyon kis sebességnél kívülről irányíthatja az autót; egy utánfutó felkapcsolása vagy egy extrém terepmanőver úgy is végrehajtható, ha senki sem ül az autóban. Mindezek új szintre helyezik a Land Roverek legendás terepalkalmasságát.
