Az FIA közleményt adott ki a McLaren és a Mercedes első szárnyának vizsgálata után
Úgy tűnik, hogy ezzel egyelőre eldőlt a dolog.
Az FIA tisztázta álláspontját a jelenleg is zajló hajlékony első szárnyak vitájával kapcsolatban, miután a Red Bull és a Ferrari aggodalmakat fogalmazott meg az F1-es riválisokkal, a Mercedesszel és a McLarennel kapcsolatban.
A W15 és az MCL38 első szárnyai felhívták magukra a figyelmet, mivel a szabályok szellemében a megengedettnél hajlékonyabbnak tűnnek, annak ellenére, hogy az FIA szabványos terhelési tesztjein megfeleltek.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke szerint ez „FIA-ügy”, bár hozzátette, hogy annak ellenére, hogy a szárnyak átmentek a teszteken, „meg kell nézni a szabályok szövegét”.
A Ferrari kollégája, Fred Vasseur azt mondta, hogy megbeszéli az ügyet az FIA együléses versenyekért felelős igazgatójával, Nikolas Tombazisszal. Hozzátette: „De tiszteletben kell tartanunk az FIA döntését, és az FIA-val közösen, belsőleg fogjuk kezelni az ügyet.”
Az FIA elismerte, hogy az első szárnyak „kihívást jelentő terület”, azonban jelenleg egyetlen autó sem lépi túl a szabályokat, de figyelmeztetett, hogy további teszteket vezetnek be, ha problémák gyanúja merül fel.
Fotó és borítókép: Tóth Zsombor/Sport365
