Új irányt jelöl ki a Volvo Concept Coupe
A haladó szellemű kortárs skandináv életmód és formatervezés, valamint a múlt emblematikus elemei által ihletett új, elegáns Volvo Concept Coupe koncepciautó az első tagja annak a háromrészes koncepcióautó-sorozatnak, amely a vállalat új, méretezhető termékarchitektúra (Scalable Product Architecture, SPA) nevű fejlesztésének tervezési lehetőségeit mutatja be.
A több mint egy éve tartó, egyre fokozódó várakozások után a formatervezésért felelős részleg új senior alelnöke, Thomas Ingenlath első tervével azt mutatja meg, hogyan járul hozzá az érzelmek felkeltésével játszó formatervezés a Volvo márkaarculatának építéséhez, és hogy hogyan mutat előre a Volvo-modellek következő generációja felé, amely a 2014-ben megjelenő XC90 modellel mutatkozik be. A házon belül, kizárólag a Volvo Cars autóihoz fejlesztett méretezhető termékarchitektúrának köszönhetően a Volvo tervezőit nem hátráltatják többé a korábbi, többféle márkában is használt platformok korlátai.
Az új arányok vizuális hatása a Volvo Concept Coupe koncepcióautót oldalról szemlélve érezhető a legmarkánsabban. A műszerfal és az első tengely közötti távolság nőtt, az utastér üvegezett része pedig valamivel hátrébb került. Az alacsony motorháztető és a tető, valamint a 21 hüvelykes, ötküllős kerekek egy elegáns, könnyed, de erőteljes Gran Tour benyomását keltik. A magabiztos megjelenést az egész autón végigfutó, elegáns ívű övvonal is kihangsúlyozza.
A Volvo Concept Coupe koncepcióautó elejének legjellegzetesebb elemei a motorháztető új ívei és az új, T-alakú fénysoros nappali menetfényekkel felszerelt fényszórók között „lebegő” hűtőrács. A hátsó lámpákhoz hasonlóan a nappali menetfények is fontos szerepet töltenek be a Volvo Cars új tervezési irányzatában. A koncepcióautó bizonyos elemeiben a Volvo 1960-as évekbeli P1800 formaterve köszön vissza.
A kékesszürke külső a Volvo Concept Coupe belsejében is visszaköszön. A kifinomult, kézzel készült elemeket, például a bőrborítású műszerfalat, a természetes színű faberakásokat és a sötétkék, szövött szőnyegeket gyönyörűen megmunkált fém alkatrészek egészítik ki. A koncepcióautó azt is bemutatja, hogy a Volvo teljesen új szemlélettel közelíti meg az emberközpontú felhasználói élményt. A középkonzolon található nagyméretű, álló tájolású érintőképernyő együttműködik a sofőr előtt található adaptív digitális és kivetített kijelzőkkel.
A méretezhető termékarchitektúra teljesen autonóm vezetésre való felkészítése is folyamatban van. Az autonóm kormányzás első funkciói, amelyek a baleset-megelőzést és a kényelmesebb vezetést szolgálják, 2014-ben mutatkoznak be, és a Volvo célja, hogy 2020 előtt megjelenjenek az utakon a teljesen autonóm vezetési technológiával felszerelt autók.
A Volvo Concept Coupe benzines, hálózatról tölthető hibrid erőátvitele a Volvo azon törekvését tükrözi, hogy elektromos meghajtással hozza létre az új, négyhengeres Drive-E motorcsalád legerősebb verzióit. Ez a V8-as kategóriába emeli a motorok teljesítményét. A koncepcióautóban egy kétliteres, nagy teljesítményű, kompresszorral és turbóval felszerelt Drive-E benzinmotor található, amit a hátsó tengelyen egy elektromotor egészíti ki. Mindez 400 lóerős összteljesítményt és több mint 600 Nm nyomatékot biztosít a koncepcióautó számára.
