Bivalyerős V6-os motor a Cadillactől
A napokon belül, a New York-i Autókiállításon debütáló új Cadillac CTS középméretű szedánban jelenik meg a Cadillac új fejlesztésű, 3,6 literes V6-os biturbó erőforrása, amely a szegmens legpotensebb motorja lesz. 420 lóerőt ad le, így a CTS-nek elegendő 4,6 másodperc a 96 km/órás sebesség eléréséig.
Az új 3,6 literes biturbó a General Motors valaha épített legerősebb hathengeres benzinmotorja, 420 lóerőt és 583 Nm nyomatékot mozgósít. A hajtónyomaték 90 százaléka 2500-5500-as főtengely-fordulat között jelen van. A motor erejét két darab kisméretű turbófeltöltőnek és egy hatékony, integrált töltőlevegő-hűtő rendszernek köszönheti. A kisméretű töltők nagyon hamar pörögnek fel, turbólyukról gyakorlatilag nem beszélhetünk. A töltőnyomást turbónként egy különleges, vákuum-vezérelt wastegate szelep szabályozza.
Az erőforrás a GM szívó 3,6 literes V6 blokkján alapul, így szintén kettős felülfekvő vezértengelyes, közvetlen befecskendezésű és változó szelepvezérlésű. Viszont korszerű nyolcfokozatú automataváltót kapcsoltak hozzá, ami kedvező hatással van a gyorsulásra és a végsebességre: a CTS szedán 4,6 másodperc alatt szökken 96 km/órára (kb. 4,8 mp 100-ra) és eléri a 274 km/órás csúcssebességet.
A Cadillac CTS szedán új nemzedéke az idei New York-i Autószalonon mutatkozik be, és az Egyesült Államokban ősztől lesz kapható.
