Dakar: 6. nap – homokdűnék közt

A Dakar-rali leghosszabb szakaszán jóval kevesebb izgalom borzolta a kedélyeket, mint az előre várható volt. A versenyben maradt magyar egységek is nagyon jól teljesítettek.

A nagymenők közül sokan egyetértettek abban, hogy a terepverseny akkor veszi igazán kezdetét, amikor Mauritániába ér a mezőny. Ez tegnap megtörtént, de a dűnék kiszámíthatatlanságát a szokottnál jobban bírták a versenyzők.

A közvélemény egy friss nevet tanulhatott meg. Bobby Gordon parádésan versenyezve az első helyre hozta be a Hummert. Az biztos, hogy a direkt a Dakarra felkészített szörnyeteg jól bírja a homoktengert. A kérdés csak az, hogy a mostani eredményt meg tudja-e ismételni az amerikai, vagy visszaáll a rend és Carlos Sainz továbbépíti előnyét? Mindenesetre figyelnie kell, hiszen a második helyen Schlesser végzett, aki mindössze 17 másodperccel maradt el a leggyorsabb időtől. A már említett WRC-világbajnok viszont már több mint hét perces hátrányt szedett össze. Egyelőre aggódnia nem kell mert még így is vezeti az összetettet csapattársa, De Villiers előtt. A Tan Tan – Zuerat közti 817 km-en, – ebből 394 km gyorsasági – szerencsére a talpon maradt két magyar egységnek sem akadt gondja. Végig vállvetve harcoltak az idővel és a végén a Palik-Darázsi duó nem egészen egy perccel hamarabb teljesítette a kijelölt útvonalat. Az összetettben, ha mérséklődött hátránnyal is, de továbbra is Szalay-ék hátát nézi a kommentátor. Az Opel Fronterás páros a 39-ik, míg Paikék a 41. pozíciót foglalják el jelenleg.

A motorosoknál a változatosság kedvéért ismét spanyol és KTM győzelem született. De ezúttal nem Pujol illetve Coma szállhatott le a legelégedettebben a motorról, hanem honfitársuk, Vildoms. A pilóta közel egy percet vert a második helyen célba érő Comára, aki ennek ellenére nem tűnt boldogtalannak. Tán azért, mert legfőbb rivális mögötte mintegy két perccel lemaradva loholt a célba?

A magyarok folytatták fantasztikus szereplésüket. Kátai a 28-ik, míg Dési az 55. legjobb idővel teljesítette a szakaszt, és ami a legjobb, hogy a honfitársaink alatt szolgáló gépvitézek is nagyon jól viselik a nap éppen szaloni megpróbáltatásokat. Az összetettben

A kamionosoknál Csagin kiesésével egyértelművé vált a helyzet. A holland Stacey ha Isten  is úgy akarja, és nem szól közbe semmiféle komolyabb technikai zűr, minden bizonnyal megnyeri a Dakart. A hatodik szakaszon is ő volt a leggyorsabb. Több mint 14 perccel előzte meg az összetettben is második helyen álló G. de Rooyt. Továbbra is versenyben vannak a magyar kamionok. Összetettben Darázsiék 20-ik, Szobiék a 24-ik, Szallerék pedig 35-ik pozícióban gurultak a célba.

A nap krónikájához hozzátartozik egy érthetetlen vatikáni nyilatkozat. Az L. Osservatore Romano című lap egyik túlbuzgó újságírója heves kirohanást intézett a terep-rali ellen, melyet a felelőtlenség véres futamának nevez. Szerinte nem lehet sportnak nevezni azt, ahol 54-en hallnak meg köztük gyerekek és nők is. Távol álljon tőlünk, hogy kötözködjünk, de a kedves cikkíró mondjon már a sakkon kívül olyan sportot, ahol még soha nem vesztette életét senki. Nagyon sok sportág még ennél a valóban embert próbáló ralinál is veszélyesebb… Az pedig merő tájékozatlanságról ad tanúbizonyságot, hogy a szerző azt írja, hogy a Dakar vérrel felfestett útvonala évről-évre hosszabbodik.

Abban már több igazságot vélünk felfedezni, hogy ahonnan a mezőny továbbköltözik, ott több tonna szemét marad és azt, a helyiekkel takarítatják el.  Olaszországban mindenki felhorkant a köztudottan békés hangvételű lap írásán