Dízel-hibrid az 5-ös BMW-ből
A BMW addig nem dob piacra hibrid modellt, míg a technológia nem bizonyítja, hogy mindennapi használatban gazdaságosabb a dízelmotoroknál.
A dízelmotorok fejlesztésében élen járó BMW addig nem akarja hibrid modellekre pazarolni energiáit, míg a technológia nem bizonyítja, hogy valós körülmények között gazdaságosabb az olajos hajtóműveknél. Azt a bajor gyár is elismeri, hogy dugóban feltétlen kevesebbet fogyaszt egy főleg az elektromotorját használó hibrid, ám országútra, autópályára tévedve már a dízel kerül előnybe.
Ettől függetlenül a BMW természetesen lát fantáziát a félig elektromos modellekben, éppen egyik legnagyobb riválisával, a DaimlerChryslerrel kötött szövetséget hibrid hajtásláncok kifejlesztésére. Egy évtizeden belül valószínűleg az összes BMW elérhető lesz hibrid változatban, brit források szerint az első fecske az 5-ös limuzin következő generációja lesz, melyet 2010-ben az X5 követ. A BMW nem “hagyományos” rendszerekben gondolkozik, a bajorok benzines helyett inkább dízelmotorral kombinálnák az elektromos hajtóművet.
