Duplaturbós dízelmotor a Hyundainál
A saját fejlesztésű, 2,2 literes duplaturbós erőforrás 215 lóerőt és 461 newtonméter nyomatékot ad le, egyturbós változata már jövőre jön.
A Hyundai R-sorozatú dízelmotorja az i-mode koncepció-egyterűben mutatkozott be Genfben. A saját fejlesztésű, 2,2 literes duplaturbós erőforrás 215 lóerőt és 461 newtonméter nyomatékot ad le, sorozatgyártású autókban azonban 2011-nél előbb nem találkozhatunk vele. Az erőforrás egyturbós változata ezzel szemben már jövőre megjelenhet a Hyundai modelljeiben.
A Hyundai a Bayer MaterialScience AG-val, a Keiperrel és az LG Electronics-szal együtt fejlesztette ki az i-mode koncepcióautót. Az i-mode-ban hemzsegnek az innovatív, korábban nem alkalmazott megoldások; az egyterű például csakis könnyű, környezetbarát anyagokat tartalmaz, speciális festése magától tünteti el a karcokat, utastere teljesen átrendezhető, fedélzetén pedig a videotelefonálástól kezdve az internetezésig mindent lehet csinálni. Az utasok szörfölhetnek az interneten, videojátékokkal játszhatnak, filmeket nézhetnek, videotelefonálhatnak, webkamerákon és érintőképernyőkön keresztül. A billentyűzetek, játékkonzolok és fejhallgatók egytől-egyig drótnélküliek.
