Földgázas/elektromos hibridet mutat be a Hyundai
A Hyundai 2009-ben bevezeti a koreai piacra az Avante Hybrid modellt (nálunk Elantraként ismert), amely meglepő módon földgáz/elektromos meghajtású lesz. Ennek magyarázata igen egyszerű: egyrészt a földgáz Koreában feleannyiba kerül, mint a benzin, másrészt az ország jól kiépített földgáz (LPG) infrastruktúrával rendelkezik. A földgáz/elektromos meghajtó rendszer alacsony fogyasztást fog eredményezni, a várakozások szerint az Avante Hybriddel 5 és 5,3 liter közötti átlagfogyasztást lehet majd elérni.
A Hyundai 2009-ben bevezeti a koreai piacra az Avante Hybrid modellt (nálunk Elantraként ismert), amely meglepő módon földgáz/elektromos meghajtású lesz. Ennek magyarázata igen egyszerű: egyrészt a földgáz Koreában feleannyiba kerül, mint a benzin, másrészt az ország jól kiépített földgáz (LPG) infrastruktúrával rendelkezik. A földgáz/elektromos meghajtó rendszer alacsony fogyasztást fog eredményezni, a várakozások szerint az Avante Hybriddel 5 és 5,3 liter közötti átlagfogyasztást lehet majd elérni.
Persze a szériagyártásig még számos akadályt kell elhárítani. Koreában például jelenleg csak bérelt autók és mozgássérülteket szállító járművek közlekedhetnek földgázzal, de a hibrid Avante modellek megjelenéséig várható egy “megkerülő” kormányrendelet, ami által magánszemélyek is megvásárolhatják az autókat. A Hyundai egyébként egy évvel később tervezi egy benzin/elektromos hibrid modell piacra dobását is.
Forrás: The Chosun Ilbo, Via: AutoblogGreen
