Elkészült az egymilliomodik háromajtós MINI

Maximális utastér minimális alapterületen: 1959-ben Sir Alec Issigonis ezzel az egyszerű, mégis zseniális járműkoncepcióval egy csapásra autóipari történelmet írt. A háromajtós MINI modern kiadása ugyanezen alapelv mentén szakít a konvenciókkal, újra és újra feltalálva önmagát, hamisítatlan formanyelvével emelkedve ki a tömegből. A MINI első ízben 2013-ban mutatta be a kompakt háromajtós legújabb értelmezését, a 2014 óta világszerte elérhető modell pedig az elmúlt évek során mindvégig hű maradt önmagához. Most, 2023-ban az ikonikus négykerekű egymilliomodik példánya is legurult a MINI oxfordi üzemének gyártósoráról. A hagyományokkal átitatott brit létesítmény ráadásul éppen idén ünnepli fennállása 110. évfordulóját.

Hamisítatlan MINI

A háromajtós MINI összetéveszthetetlen formanyelvét dinamikus vonalvezetés, letisztult felületek és rövid túlnyúlások jellemzik, a nagyvárosok forgatagában ideális társsá emelve mindezzel az agilis négyülésest. 2014-es piaci bevezetésekor a teljes egészében újratervezett háromajtós MINI azonnal felismerhető stílusjegyekkel, valamint technológiai, hatékonysági és teljesítmény-leadási innovációkkal felvértezve érkezett meg az utakra.

És miközben az autók szinte mindegyik szegmensben egyre inkább egyformákká váltak, a háromajtós MINI továbbra is lázadó és ikonikus maradt. A kör alakú első fényszórók, a motorháztető-csíkok, a stílusos oldalsó irányjelző-panelek és a brit zászló motívumait idéző hátsó lámpák mind a mai napig egyedülállóak és összetéveszthetetlenek. Hamisítatlan vezetési élményének, prémium minőségének és szinte végeláthatatlan személyre szabhatósági opciójának köszönhetően a háromajtós MINI világméretű rajongótábora napról napra növekszik.

A sokoldalú eredeti

A háromajtós MINI a prémium kisautó-szegmens első, eredeti képviselője. A márka rajongói már a sorozatgyártás beindításának kezdetétől számos különböző konfigurációban rendelhetik meg négykerekű kedvencüket. Legyen szó akár a 136 lóerős MINI Cooperről vagy a motorsport-ihlette MINI John Cooper Works sportautóról, a háromajtós MINI vérpezsdítően agilis vezethetőséggel, a modernkori kis és kompakt autók iránymutatójaként nyűgözi le a vezetés szerelmeseit. A háromajtós MINI a kezdetektől elérhető dízelüzemű és benzines erőforrásokkal, 2020 óta pedig a rendkívül sikeres MINI Cooper SE tisztán elektromos meghajtású modellként is. Az egymilliomodik példány British Racing Green karosszériafényezést visel és Kanada útjait rója majd.

A MINI modellcsaládjának következő generációja ugyancsak a háromajtós MINI-vel ünnepli majd premierjét. Az új kiadás a vezetés zéró emissziójú élményét hirdeti. A gokartos vezethetőség mellett az új háromajtós MINI elsősorban a minimális ökológiai lábnyomra koncentrál majd.

Magával ragadó motorsport-történelem

1960-ban a versenyautókat tervező John Cooper – a Minit feltaláló Alec Issigonis barátjaként – elsőként fejlesztett GT modellt a klasszikus Mini alapjaira. Ezzel megalapozta a modell motorsport-történelmét. A MINI John Cooper Works márkanév ma egyet jelent a kimagasló menetteljesítménnyel. 306 lóerős teljesítményével a 2019-ben bemutatott MINI John Cooper Works GP a márka eddigi leggyorsabb közútra engedett modellje.

A mindössze 3 000 darabban legyártott háromajtós MINI motorházteteje alatt dolgozó, erőteljes négyhengeres turbómotor 5,2 másodperc alatt gyorsítja fel a modellt álló helyzetből 100 km/órás sebességre. Az első Mini Cooper Brit Túraautó-bajnokságon aratott győzelmétől kezdve, a Monte Carlo Ralin aratott háromszoros abszolút diadalon keresztül, számos egyéb motorsport-megjelenésig, a versenysportos géneket magában hordozó, háromajtós MINI időről időre felgurult a motorsport dobogójának legfelső fokára.