Ezer forintos benzinárig maradunk az autónál

Az 1200 fős reprezentatív kutatás eredményei alapján a nők ragaszkodnak jobban az autós közlekedéshez: míg a férfiak átlagosan 663 forintos benzinár mellett döntenének úgy, hogy alternatív közlekedési eszközt választanak, a hölgyeknél ez a szám ezer forint felett volt. Érdekesség, hogy míg a Budapesten élők már 500 forint körüli benzinár mellett „letennék” az autójukat, addig vidéki városokban és falvakban ugyanez csak ezer forintot meghaladó üzemanyagár mellett történne meg. Feltehetően ennek hátterében a jóval nehezebben elérhető alternatív közlekedési lehetőségek állnak.

A kötelező biztosítások megkötése esetében az ár mellett egy dolgot emelt ki a megkérdezettek több mint fele, mint fő szempontot, ez pedig a biztosító megbízhatósága volt (54%). Emellett lényeges szempontnak bizonyult az online kötés lehetősége (47,6%), a káresetekkel összefüggő ügyintézés gyorsasága (45.6%), illetve a könnyen elérhető ügyfélszolgálatok (32.8%). Érdekesség, hogy csupán a megkérdezettek 11.4%-a mondta azt, hogy az áron kívül semmilyen más szempontot nem vesz figyelembe kgfb biztosítása megkötésekor.

A Generali Biztosító szerint az idei kötelező kampányban egyre inkább megfigyelhető lesz, hogy a biztosítók az alaptermék mellé egyre több olyan kiegészítő terméket is kínálnak majd, amely magának a szerződőnek is szolgáltat egy káresemény bekövetkeztekor. Ráadásul egy nemrég elfogadott törvénymódosításnak köszönhetően állandósulni fog a verseny a társaságok között az ügyfelekért, hiszen az év közbeni díjhirdetésre is lehetőségük lesz 2013-ban a biztosítóknak.

A díjak tekintetében jól látható, hogy további drasztikus áresésre reálisan nem lehet számítani, már a 2011-es adatok alapján is Magyarországon volt a legalacsonyabb az átlagos kgfb díj a régióban. A Generali PPF Holding 2012-es kimutatásában a konkrét példákból jól látható, hogy a hazai árszínvonal továbbra is alacsonyak számít a régióban. A Generali kutatásából egyébként kiderült az is, hogy a magyarországi autósoknak csupán 26.4%-a rendelkezik casco biztosítással. Lényegében négy autótulajdonosból tehát három kizárólag kgfb biztosítással rendelkezik, így a számukra kifejezetten előnyös lehet majd, ha a nemzetközi trendeknek megfelelően egyre több szolgáltatást fog a kötelező is nyújtani, akár a károkozó fél számára is.