Fellendülőben az európai autópiac
A JATO Dynamics kedvező februári változásokról számolt be az európai autópiac tekintetében.
A JATO Dynamics, a világ vezető autóipari piaci adat- és információ-szállítója havi jelentése szerint 2008 februárjában az európai újautó-piac 8,4 %-kal (90 005 darabbal) növekedett tavaly februárhoz képest, összesen 1 163 035 darab új autó regisztrálásával. Az év első 2 hónapját tekintve a növekedés 3,6 %-os (84 324 db-os), összesen 2 451 321 darabos eladással.
Európában továbbra is dominált a Volkswagen és februárban ismét felkerült a dobogó legtetejére, mint legkeresettebb márka. A teljes eladás 14,5 %-kal haladta meg a tavaly februári számokat, ezzel megelőzvén a Peugeot-t (14,4 %-os emelkedés), a Renault-t (9,9 %), az Opel/Vauxhallt (2,0 %) és a Fordot (2,9 %). A FIAT tovább erősítette pozícióját, valamint növelte piaci részesedését, 11,5 %-kal magasabb számokat produkálva, mint egy évvel ezelőtt. Legfőképp a német piac talpraállásának köszönhetően mind a Mercedes, mind a BMW 21 %-kal múlta felül tavaly februári eladásait. Kimagasló növekedést tudhat magáénak még a Nissan (+55,8 % tavaly februárhoz képest), mely a növekedést leginkább a Qashqai modell iránti töretlen erős keresletnek köszönhet a márka. A MINI-eladások 48,9 %-kal növekedtek az új Clubman bevezetését követően.
Februárban a Peugeot 207 volt Európa legkeresettebb új autója (+23,0 % – 38 493 db), megelőzve ezzel a VW Golfot (36 032 db, +43,7 %), a Renault Cliót (29 007 db, +4,9 %), az Opel/Vauxhall Corsát (28 304 db), az Opel/Vauxhall Astrát (27 287 db, +1,6 %), a Fiat Puntót (26 688 db), a Ford Focust (26 494 db), a Ford Fiestát (24 084 db, +2,9 %), a Volkswagen Polót (21 819 db, +13,1 %) és a Volkswagen Passatot (19 977 db). Továbbra is a Volkswagen Golf vezet a január-februári összesített eredményeket nézve, megelőzve ezzel a Peugeot 207-est, az Opel /Vauxhall Corsát, a Ford Focust, a Renault Cliót, a Fiat Puntót, az Opel/Vauxhall Astrát, a Ford Fiestát, a Volkswagen Polót és a Fiat Pandát.
Az adóváltozás okozta, 2007 eleji német zuhanást követően a piac lényegesen megerősödött, amit a 24,8 %-os februári emelkedés is jól bizonyít. Ez a növekedés elsősorban a német márkáknak kedvezett, melyek a hazai piacon igen erős vevői preferenciát élveznek. A francia piac elkezdte megérezni a CO2-kibocsátás alapú kedvezmények, valamint adóztatás bevezetésének hatásait az év elején, mely összességében igen negatívan hatott a piacra januárban. Februárra azonban igazodott a piac az új rendhez és sikerült 11,1 %-ot javítani tavaly februárhoz képest. Litvánia továbbra is nagyléptekben halad előre, de a két balti szomszédban, Lettországban és Észtországban már nem láthatjuk a tavalyi év közepéig tartó, Litvániához hasonló szárnyalást. Belgium, Csehország, Finnország, Görögország, Szlovákia, Szlovénia és Hollandia is jelentős növekedést tudhat magáénak a februári újautó-értékesítésekben. Dánia, Nagy-Britannia, Írország és Olaszország veszítettek a piacukból februárban tavalyhoz képest. Magyarországon 12 416 darabról 13 260-ra, 6,8 %-kal nőttek az eladások.
(forrás: jato)
