Hétüléses Volkswagen Amerikának
A Volkswagen bemutatta hétüléses szabadidőautóját, az Atlast. Az 5 méternél is hosszabb SUV új fejezetet nyit a Volkswagen amerikai történetében; az első, kifejezetten a helyi igényekre szabott SUV modell.
A Volkswagen Atlas az Egyesült Államokban a középméretű SUV-ok táborát gazdagítja majd, ott ezek adják az újautó-eladások 10 százalékát. Az Atlas is a cég moduláris keresztmotoros platformjára épül (MQB), és a legmodernebb konszern-technikát kapta. Klasszikus arányokkal és tiszta vonalakkal bír, időtállóságot tükröz.
Elöl a hűtőmaszkkal egységet alkotó LED-es fényszórók és nappali menetfények alkotják a jellegzetes Volkswagen-arcot, s a hátsó LED-es lámpák is összetéveszthetetlenek. Formai játék csupán az alaposan kidomborított sárvédőknél figyelhető meg, a tervezők a karosszéria oldalán futó karaktervonalat a kerekeknél felhúzták. Az Atlas 24 centiméterrel hosszabb a Touaregnél, hossza 5037 mm, szélessége 1979 mm, magassága pedig 1768 mm; tehát teljes értékű hétszemélyes autó, nagyobb az USA-ban kapható összes Volkswagennél. Hét felnőtt és csomagjaik szállítására alkalmas.
Műszerfala az aktuális Volkswagenek stílusát hozza, áttekinthető és informatív. Felárért digitális műszerfallal is ellátható. Alapfelszerelés viszont az Apple CarPlay, Android Auto és MirrorLink platform, amelyek segítségével menet közben is használhatóak különböző okostelefonos applikációk. Az Atlas ezen kívül felszerelhető 480 wattos Fender Premium audiorendszerrel is. A vezetői asszisztens rendszerek kínálata is teljes körű, a Volkswagen alapáron ad adaptív tempomatot, ütközésre figyelmeztető és automata vészfékező rendszert, holttérfigyelőt, mögöttes forgalomra figyelmeztető rendszert, sávtartót és parkolóasszisztenst.
Az új Volkswagen Atlas kétféle benzinmotorral kerül piacra. Egyik a 2 literes négyhengeres, direkt befecskendezéses TSI turbómotor, 238 lóerős teljesítménnyel, a másik pedig a 3,6 literes VR6-os 280 lóerővel. Mindkettejük erejét nyolcsebességes automata váltómű juttatja az útra. A kocsi alapkiépítésben fronthajtású, azonban kérhető 4Motion összkerékhajtással is.
Az Atlast a Passat társaságában a Volkswagen Chattanooga-i üzemében fogják gyártani, ahol emiatt a márka a közelmúltban újabb 900 millió eurós beruházást hajtott végre. A nagyméretű SUV modellt a jövő év végétől Oroszországban és a Közel-Keleten is árulni fogják.
