Hivatalos: itt az új Audi A4
Az Audi nyilvánosságra hozta az új A4 teljes sajtóanyagát, és a képek végignézegetése után egyértelmű: egy merítésből, az autoweek.nl-en kiszivárgott fotó alapján ugyan úgy tűnhetett, hogy az új modell sportosabb lett elődjénél, a valóság azonban az, hogy nem sokban különbözik tőle. Persze, kicsit felfrissült az orr, ott virítanak rajta az A5 ledes fényszórói, átrajzolták az autó hátulját, reszelgettek itt-ott, de az összbenyomás alapján nem sok minden változott. A hossz viszont feltétlenül, 4586 milliméterről – az előzetes infóknak megfelelően – 4703-ra nőtt, s nyúlt a tengelytáv is, mégpedig 2685 milliméterről 2808-ra, mely mindössze 35 milliméterrel rosszabb az A6 adatánál.
A motorpalettát illetően sincs meglepetés, a tervek szerint november végén piacra kerülő modell két benzines (1.8 TFSI 160 LE és 3.2 V6 FSI 265 LE), valamint három dízelmotorral (2.0 TDI 143 LE, 2.7 TDI 190 LE és 3.0 TDI 240 LE) lesz kapható, Németországban 26 ezer eurós (6,7 millió forintos) alapáron. További motorok debütálására jövőre lehet számítani, ugyanekkor jön majd az új kombi is. Galéria a címre kattintva!
Az Audi nyilvánosságra hozta az új A4 teljes sajtóanyagát, és a képek végignézegetése után egyértelmű: egy merítésből, az autoweek.nl-en kiszivárgott fotó alapján ugyan úgy tűnhetett, hogy az új modell sportosabb lett elődjénél, a valóság azonban az, hogy nem sokban különbözik tőle. Persze, kicsit felfrissült az orr, ott virítanak rajta az A5 ledes fényszórói, átrajzolták az autó hátulját, reszelgettek itt-ott, de az összbenyomás alapján nem sok minden változott. A hossz viszont feltétlenül, 4586 milliméterről – az előzetes infóknak megfelelően – 4703-ra nőtt, s nyúlt a tengelytáv is, mégpedig 2685 milliméterről 2808-ra, mely mindössze 35 milliméterrel rosszabb az A6 adatánál.
A motorpalettát illetően sincs meglepetés, a tervek szerint november végén piacra kerülő modell két benzines (1.8 TFSI 160 LE és 3.2 V6 FSI 265 LE), valamint három dízelmotorral (2.0 TDI 143 LE, 2.7 TDI 190 LE és 3.0 TDI 240 LE) lesz kapható, Németországban 26 ezer eurós (6,7 millió forintos) alapáron. További motorok debütálására jövőre lehet számítani, ugyanekkor jön majd az új kombi is.
