Húsz százalékot zuhant a Suzuki
Csökkent, de még mindig tetemes a hazai piacvezető autómárka, a Suzuki előnye a javuló eladásokról beszámoló Opellel szemben.
Megerősítette az európai iparági szövetség adatait a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) által közzétett statisztika: mindkét szervezet arról számolt be, hogy az év első negyedében idehaza közel 42,1 ezer új személygépkocsi és terepjáró kelt el. (A két adatsor eltérése mindössze 3 darab autó, igaz, a 2006. január-márciusi bázisadat a brüsszeli kimutatás szerint 44 940, a hazai statisztika szerint pedig 44 415.) A hazai piac tehát szűkült, az MGE szerint 5,3 százalékkal.
Az öt piacvezető márka sorrendje nem változott, ám szinte mindegyikük csökkenő eladásokról számolt be. Az egyetlen kivételnek az Opel bizonyult, a szűkülő piacon 6 százalékkal 4,8 ezer darab fölé növelte eladásait, így piacrészesedése az egy évvel korábbi 10,2 százalékról 11,4 százalékra nőtt, amivel a megerősítette második helyét.
A Suzuki megőrizte ugyan elsőségét, ám előnye jelentősen megcsappant: eladásai közel 20 százalékkal zuhantak – 9,6 ezerről 7,8 ezerre -, piaci súlya így 21,6 százalékról 18,4-re csökkent. A piaci átlagnál kevésbé csökkent a Ford forgalma, a négyezres darabszámmal sikerült megőrizni mind a harmadik helyét, mind a 9,5 százalékos tortaszeletét.
(Forrás: Napi Gazdaság)
