IndyCar – Dreyer & Reinbold Racing teljeskörű visszatérésre készül 2027-ben

A Dreyer & Reinbold Racing (DRR) a 2027-es idényre egy teljes szezonos visszatérést tervez az IndyCar Series-be, amikor várhatóan bemutatják az új autót, mondta a csapat tulajdonosa, Dennis Reinbold.

Az Indiana állambeli csapat 2012 óta nem indított teljes szezonos kampányt, és jelenleg csak az Indianapolis 500-ra nevez be minden évben, annak ellenére, hogy korábban próbáltak rendszeresebb szereplést elérni, de ezt a COVID-19 keresztülhúzta.

A DRR megerősítette, hogy Jack Harvey és Ryan Hunter-Reay lesznek a csapat pilótái a jövő évi Indy 500-on, míg Reinbold elmondta, hogy 2027 az ideális időpont egy „újrakezdéshez” Észak-Amerika vezető nyitott kerekű bajnokságában.

„Ha teljes szezonra megyünk, akkor az a legjobb időpont, amikor mindenki nulláról kezd, és onnan építkezik. Ezt szeretnénk csinálni. Rengeteget tanultunk, miközben az Indy programra koncentráltunk” – mondta Reinbold.

„Ahhoz, hogy helyesen csináljuk, csak így térnénk vissza és csinálnánk teljes szezonos szereplést 2027-ben: elvégezni minden szükséges tesztelést, hogy versenyképesek legyünk minden területen.”

Reinbold hozzátette: „Azért nem csináltuk még, mert egyszerűen költségvetési kérdés. Nem volt elég költségvetésünk, hogy teljes szezont teljesítsünk, ezért csak az Indy-re összpontosítunk.”

„A ’27-es évre célunk, hogy növeljük a költségvetésünket, hogy helyesen tudjuk csinálni, és további mérnököket hozhassunk be, és tényleges tesztelést végezhessünk. Ha ezt sikerül megvalósítani, akkor ez a célunk.”

Az IndyCar a 2027-es szezonra új, könnyebb kasznit és új hajtásláncot tervez. Azonban egy tényező, amely befolyásolhatja a DRR terveit, az a bajnokság új charterszabálya, amely 2031-ig érvényes.

Jelenleg 10 csapat birtokolja a 25 indulási helyet, az egyetlen kivétel a Prema, amely két autót indít a következő szezon debütáló évében.

Bárki, aki charternélkül indul, garantált indulási helyet kap minden IndyCar versenyen, kivéve az Indy 500-at, ahol továbbra is a leggyorsabb 33 kvalifikált pilóta indulhat.

„Ebben az időpontban a charter kérdéses lesz” – mondta Reinbold. „A közeli jövőben, vagy a következő két évben nem jelent problémát Indyben.”

„Azt mondták, hogy nem viszik át ezt Indyre, amit értékelek, és remélem, hogy hosszú távon is így marad.”

„Az Indy gyakorlatilag arról szól, hogy a leggyorsabb 33 versenyző megy ki és versenyez, megnézzük, mi van. A legjobb férfi vagy nő nyer, ez az alapelv.”

„Szeretem ennek a tisztaságát, a történelmét és nosztalgiáját az Indy 500-as versennyel kapcsolatban. Csak az egész hagyományokat, annyira nagyszerű hely, ahol részt venni. Tiszteltetés, hogy része lehetek ennek.”

Fotó és borítókép: Getty Images