Jön a még sportosabb Ariel Atom
A V8-assal szerelt változat után az Atom 3S lesz a legdurvább négykerekűje a gyártónak. Turbóval lélegeztetett 2.4 literes Honda motorjából 365 lóerőt facsartak ki a mérnökök, így könnyedén gyorsul álló helyzetből 2,8 másodperc alatt százra.
Bár kis hazánkban aligha fogunk látni még egy mezei Ariel Atomot is, Amerikában már készül a V8-asnál némiképp gyengébb, de cserébe olcsóbb és könnyebb 3S változat, melyet a brit gyártó tengerentúli összeszerelő és árusító partnere, a TMI AutoTech kérésére készítettek el közösen a mérnökök.
A 3S lelke a sima hármaséhoz hasonlóan egy 2.4 literes soros négyhengeres Honda blokk, ám a levegőszállításért egy turbó felel, melynek köszönhetően 230 helyett 365 lóerőt, valamint 420 Nm maximális forgatónyomatékot teljesít az egység. Ezek, valamint a vezetővel együtt 612 kilogrammos tömeg fényében egyáltalán nem csoda, hogy a pehelysúlyú élményautó 2,8 másodperc alatt repül álló helyzetből 100 km/órára, továbbá 10,7 szekundum alatt tudja le a negyedmérföldes (400 méteres) gyorsulást.
A könnyebb megkülönböztethetőség érdekében a 3S kapott egy teljes fekete festést néhány piros díszcsíkkal, valamint keményebb fékrendszert, illetve a jobb hűtést elősegítő oldalboxokat. Az autóval való játszadozást az öt fokozatban módosítható menetstabilizáló, valamint az önzáró differenciálmű segíti, de a megrendelők választhatnak a hatsebességes szekvenciális vagy az ugyanennyi fokozatú kézi sebességváltók között.
Bár az eddiginél sokkal erősebb lesz, árában ez nem fog akkora mértékben tükröződni, így az alap Atom 64 500 dolláros indulóárához képest 89 750-ért (21,63 millió forint) lesz hazavihető.
A V8-assal szerelt változat után az Atom 3S lesz a legdurvább négykerekűje a gyártónak. Turbóval lélegeztetett 2.4 literes Honda motorjából 365 lóerőt facsartak ki a mérnökök, így könnyedén gyorsul álló helyzetből 2,8 másodperc alatt százra.
Próbáld ki nálunk a sportfogadást! (x)
