Jönnek a gázolajevő Subaruk
A Subaru ezúttal nem szupergépekkel, hanem első, saját fejlesztésű dízelmotorjával robbantott a Genfi Autószalonon, igaz, a lényeggel adós maradt.
Az idei Genfi Autószalonra tartogatta a Subaru nagy durranását, a világ első turbódízel boxermotorjának bemutatását, a nagy dérrel-dúrral beharangozott premier után azonban semmivel sem lettünk okosabbak. Az eddig is világos volt, hogy lesz Subaru-dízel, Svájcban a pontos technikai adatokra lettünk volna kíváncsiak, no meg arra, hogy az új erőforrással mely modellekben találkozhatunk majd.
A Subaru kiosztott sajtóközleményében azonban mindenről volt szó – csak éppen a lényegről nem. Egyelőre rejtély, hogy az újdonság hány lóerős, mennyi a csúcsnyomatéka ésatöbbi, csak az látszik biztosnak, hogy Európában 2008-ban jelenik meg, és hogy – természetesen – sikerült hozzákapcsolni a Subaru-féle szimmetrikus összkerékhajtást.
Korábbi hírek szerint amúgy az új motor kétliteres, egyes források pedig – nemhivatalosan – úgy tudják, hogy 165 lóerős, maximális nyomatéka pedig 340 Nm.