Kelet-Európába költözik a Chrysler
A szűkülő hazai piac miatt veszteséges Chrysler amerikai autógyártó cég a költségcsökkentés jegyében bővíti mérnöki központjainak tevékenységét.
A Chrysler Kínában és Mexikóban futtatja fel tevékenységét, továbbá új központok nyitását tervezi India mellett Kelet-Európában. Robert Nardelli, a cég vezérigazgatója már korábban közölte, hogy a döntő mértékben az amerikai piactól függő Chrysler a 2007-es évet 1,6 milliárd dolláros veszteséggel zárta.
A keddi The Wall Street Journal értesülése szerint a Chrysler a mérnöki fejlesztési költségek megnyirbálása érdekében határozott az átszervezésről, több fejlesztési projekt nemzetközi kihelyezéséről. A Chrysler új többségi részvénytulajdonosa, a Cerberus Capital Management mindenekelőtt költségcsökkentést követel Nardellitől. A Chrysler alkalmazottainak száma az 1998-as 125 ezerről tavaly 75 ezer alá esett.
Az utóbbi években egyre gyengébb hazai forgalmat produkáló cég a tengerentúli eladások növelésével akar talpon maradni, hasonlóan a másik két, szintén veszteséges nagy detroiti autógyártó céghez, a General Motorshoz és a Fordhoz. A vállalatok az emelkedő olajárak és lassuló gazdaság feltételei között ugyanis nem látnak esélyt arra, hogy a hazai eladások bővítésével váljanak ismét nyereségessé.
Nardelli közölte, hogy két fő csapásirányban haladnak. Az úgynevezett D-terv keretében egy új generációs középkategóriás szedánt fognak kifejleszteni; ezen a piacon – a D-szegmensben – ugyanis a Chrysler modelljei, közöttük a Sebring bukást jelentettek. A másik projekt ENVI néven fut: vadonatúj fejlesztő központot hoznak létre hibrid és elektromos autók gyártásának előkészítésére. A Chryslernek jelenleg nincsen hibrid járműve, de a tervek szerint, a GM segítségével idén már lesz.
(forrás: mti)
