Lágy hibrid modellekkel erősít a Suzuki
A Suzuki tovább szeretné csökkenteni flottája széndioxid-kibocsátását, ezért jövőre 48-Voltos lágy hibrid rendszerrel kiegészített modelleket dob piacra. Az új hibrid hajtáslánc a Swift Sport, Vitara és S-Cross modellekhez lesz elérhető és akár 15 százalékos üzemanyag-megtakarítást is eredményezhet.
Ahhoz az SHVS rendszerhez hasonlóan, amit a Suzuki 2016-ban a kézi váltós Ignis és Swift modellekhez kínált, az újonnan fejlesztett 48V enyhe hibrid rendszer is rendkívül kompakt méretű és könnyű. Mindössze 15 kilogrammal növeli a jármű tömegét.
A rendszer egy 48-Voltos lítium-ion akkumulátorból, egy integrált indítómotor-generátorból (ISG) és egy 48V-12V (DC/DC) átalakítóból áll. A szíjhajtású ISG generátorként és indítómotorként is funkcionál, indulásnál nyomatéktöbblettel támogatja a belső égésű motort, lassításnál és fekezésnél pedig visszanyeri és az akkumulátorban eltárolja a mozgási energiát. Az enyhe hibrid rendszer révén a start-stop funkció már 16 km/órás sebességnél aktivizálódik.
Az új lágy hibrid Suzuki modellekről később közölnek részleteket, de a piaci bevezetés 2020 márciusában várható.
