Loeb nyert Argentínában is, aztán 10 ezer euróra büntették

A francia világbajnok Sébastien Loeb nyerte az Argentin-ralit, a norvég Petter Solberg és az olasz Gigi Galli előtt. A francia negyedik győzelmével toronymagasan vezeti a világbajnoki tabellát a maga ötvenhat pontjával a második Marcus Grönholm előtt, aki ezen a versenyen nem szerzett egységet.

Loeb majd’ harmincöt másodperccel hamarabb fejezte be a vasárnapi programot üldözőjénél, Solbergnél. A franciának ez volt a huszonnegyedik győzelme pályafutása során, és már csak két futamgyőzelemre van Carlos Sainz huszonhatos rekordjától.

Messze még a vége, de a kezdés jó

“Ugyan még tíz futam van hátra a világbajnoki sorozatból, nagyon jó szezonkezdetet produkáltunk, így optimistán várjuk a folytatást. Marcus Grönholmmal kitűnő riválisok vagyunk, ez izgalmassá teheti majd a versenyeket. Sajnáltam, hogy problémái akadtak hétvégén, és nem tudtam vele igazi csatát vívni” – nyilatkozta a sportszerű győztes.

Grönholm győzelmi esélyei már pénteken elúsztak, miután a szuper-speciálon motorprobléma miatt kiállni kényszerült. Igaz, hogy szombaton ismét elindulhatott, de méretes hátránnyal a tizenöt perces időbüntetése miatt. A finn aztán csodát hajtott végre, hiszen félelmetes tempóval és hibátlan versenyzéssel kevesebb mint négy percre megközelítette a nyolcadik, pontot érő helyet. “A pénteken elvesztegetett idő nagyon kellemetlenül érintette a csapatot, egész hétvégén csak szenvedtünk, hogy valamit faragjunk a hátrányunkból. A tizedik helyemért ugyan kaptunk egy pontot a csapatversenyben, de én nem léptem előrébb, a hátrányom még nagyobb lett. Csalódott vagyok, nem így terveztem ezt a hétvégét.”

“A részleteken múlt minden”

A második helyezett Solberg győzni jött Argentínába, ezért kissé csalódottan összegezte a hétvége történéseit: “Minden versenyre úgy érkezem, hogy meg kell nyerni. Sajnos a részleteken múlt minden. Nem találtuk meg a megfelelő gumit, és rendetlenkedett a váltó is. Ezek kiküszöbölhető hibák, még fejlődhetünk, hiszen a bajnokság nagyobb része még hátra van. Bármi megtörténhet, nagyon szoros versenyre számítok a továbbiakban.”

Az olaszok nagy reménysége Gigi Galli elégedett a harmadik helyével, hiszen 1998 óta nem állt talján a dobogón. Akkor Piero Liati a második fokra állhatott fel a san remói verseny után.

Nevetséges befejezés

A díjátadót beárnyékolta az a kis affér, ami a szervezők és az FIA megfigyelők között támadt. A rendezők ugyanis megkérték a dobogós pilótákat, hogy autóikkal csináljanak egy-két piruettet, a nézők szórakoztatására. Manfred Stohl, Sebastian Loeb, Gigi Galli és Daniel Sordo eleget is tett a kérésnek, azonban az FIA megfigyelők veszélyeztetésért 10 ezer euróra büntették mindegyiküket. Stohl ingerülten reagált: “Ez abszurdum! A szuper-speciál alatt a nézők olyan közel álltak hozzánk, hogy szinte simogattuk őket a visszapillantó tükrökkel. A “mad-max” köreinkre meg azt mondják, hogy életveszélyes. Elképesztő!”

A ceremóniát aztán megtartották, igaz, kissé savanyú szájízzel, de a szétspriccelő pezsgő feledtette a három nap alatt felhalmozódott feszültséget.

Következik:

Május 18-21: Szardínia-rali