Másik nyomvonalon az M8-as autópálya

Az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség határozata alapján a régi előzetes környezetvédelmi hatástanulmánnyal rendelkező nyomvonal mellett pótlólagosan egy teljesen új, kompromisszumos nyomvonalat szükséges kutatni. Azután mind a régi, mind pedig az új változatra el kell készíteni a környezetvédelmi és örökségvédelmi hatástanulmányt.

Ezt az indokolja, hogy a Kiskunsági Nemzeti Park egy EU-támogatású túzokvédelmi programot indított a korábban véleményezett és az előzetes környezetvédelmi hatástanulmánnyal alapján határozattal rendelkező M8-as út érintett szakaszának nyomvonalán.

Egy kormányhatározat alapján a legújabb gyorsforgalmi úthálózat fejlesztési koncepció szerint az M44-es korábbi elképzelésektől eltérően nem az M5-ös autópályába, hanem az érintett M8-as autóúthoz csatlakozik, ami a forgalmi viszonyokat jelentősen megváltoztatja. A csatlakozási pont ismerete nélkül az M8-as várható forgalma sem határozható meg többlettervezési munka elvégzése, csomóponti hatástanulmány elkészítése nélkül.